[发明专利]一种风光储能并网充电运营司机服务站

说明书

本发明涉及交通运输技术领域，公开了一种风光储能并网充电运营司机服务站，针对现有的司机服务站用电不便的问题，现提出如下方案，其包括屋体，所述屋体内设有充储检修设备，所述屋体的顶部转动安装有支撑柱，所述支撑柱上转动安装有风力发电扇叶，所述支撑柱的顶部设有风力测速仪，所述屋体的顶部设有控制板，所述控制板的顶部转动安装有L板，所述L板上铰接有太阳能光伏板，所述L板上滑动安装有调节块，所述L板上设有推杆电机，推杆电机的输出轴与调节块固定连接。本发明实现司机服务站自行供电，用电方便，通过调节风能的接收方便，以及光能的接收方向和角度，提高能量的利用率，提高发电效率，智能化程度高，易于推广。

技术领域

本发明涉及交通运输技术领域，尤其涉及一种风光储能并网充电运营司机服务站。

背景技术

在司机服务站内的电力来源基本都是外接式电源，使得用电较为不方便，且现有的风力发电和太阳能发电在风能和光能的接收上存在一定的缺陷，不能充分的接收风能和光能，因此，需要一种风光储能并网充电运营司机服务站来解决以上问题。

发明内容

本发明提出的一种风光储能并网充电运营司机服务站,解决了司机服务站用电不便的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种风光储能并网充电运营司机服务站，包括屋体，所述屋体内设有充储检修设备，所述屋体的顶部转动安装有支撑柱，所述支撑柱上转动安装有风力发电扇叶，所述支撑柱的顶部设有风力测速仪，所述屋体的顶部设有控制板，所述控制板的顶部转动安装有L板，所述L板上铰接有太阳能光伏板，所述L板上滑动安装有调节块，所述L板上设有推杆电机，推杆电机的输出轴与调节块固定连接，调节块上铰接有调节杆，调节杆的一端与太阳能光伏板铰接，屋体的顶部内壁设有控制器。

优选的，支撑柱的底部延伸至屋体内并固定套设有第一齿轮，屋体的顶部内壁滑动安装第一齿条，第一齿条与第一齿轮啮合，屋体的顶部内壁设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的活塞杆与第一齿条固定连接。

优选的，所述控制板为空腔结构，控制板内转动安装有转轴，转轴上固定套设有第二齿轮，控制板内滑动安装有第二齿条，第二齿条与第二齿轮啮合，转轴的一端延伸处控制板的顶部与L板的底部固定连接，控制板内设有气缸，气缸的活塞杆与第二齿条固定连接。

优选的，所述控制器为AT89C51型控制器，太阳能光伏板上设有光照传感器，FM-GZ型光照传感器，光照传感器和风力测速仪分别与控制器的输入端连接，控制器的输出端分别与电动伸缩杆、推杆电机、气缸连接。

优选的，所述第一齿条远离电动伸缩杆的一端设有导杆，导杆与屋体滑动连接。

本发明的有益效果是：

1、通过在司机服务站设置风力发电扇叶和太阳能光伏板，可以自行发电，电力储存到充储检修设备内，供司机服务站的用电需求，不需要外接电源，用电方便；

2、通过调节风力发电扇叶接收方向，提高发电效率；通过光调节太阳能光伏板的倾斜角度和以太阳能的接收方向，便于太阳能光伏板更好的接收太阳能，提高发电效率。

本发明实现司机服务站自行供电，用电方便，通过调节风能的接收方便，以及光能的接收方向和角度，提高能量的利用率，提高发电效率，智能化程度高，易于推广。

附图说明

图1为本发明提出的一种风光储能并网充电运营司机服务站的结构示意图；

图2为控制板的剖视结构示意图。

图中：1屋体、2充储检修设备、3支撑柱、4风力发电扇叶、5风力测速仪、6第一齿条、7第一齿轮、8电动伸缩杆、9 L板、10太阳能光伏板、11调节块、12调节杆、13推杆电机、14控制板、15控制器、16气缸、17第二齿条、18转轴、19第二齿轮。