[发明专利]接触式特种车辆支承滚轮高度检测仪有效
申请号: | 201811486079.8 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109341622B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 刘喜平;杨育林;黄汝南 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 刘阳 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 接触 特种 车辆 支承 滚轮 高度 检测 | ||
本发明提供了一种接触式特种车辆支承滚轮高度检测仪,属于测量仪器技术领域。包括支撑梁、用于绕垂直于支撑梁的中心轴旋转的旋转组件、水平滑动安装旋转组件上的移动架、竖直滑动安装在移动架上的测量组件、拉绳传感器及控制单元,支撑梁用于固定在特种车辆车体的定位止口上平面上,拉绳传感器固定在移动架上,通过拉绳与测量组件连接,用于获取测量组件的竖直移动距离,控制单元用于接收拉绳传感器的位移信号,并获取各支承滚轮的最高点与定位止口上平面的距离及调整垫片的厚度。本发明提供的接触式特种车辆支承滚轮高度检测仪,操作简单,测量效率及测量精度大大提高。
技术领域
本发明属于测量仪器技术领域,更具体地说,是涉及一种接触式特种车辆支承滚轮高度检测仪。
背景技术
部分特种车辆(如战车)车体上部设有用于安装转塔的环形定位止口,车体底板上表面通过一组均布的支承滚轮来支承一个旋转底板,为保证旋转底板受力均匀,需要多个支承滚轮等高安装。支承滚轮的安装工艺如下:1)将支承滚轮安装到位,2)进行支承滚轮的高度检测,获取各支承滚轮到定位止口的距离,3)计算获取各支承滚轮的调整垫片厚度,4)在每个支承滚轮下方增加相应厚度的调整垫片,5)进行支承滚轮的固定。
支承滚轮安装过程的关键是支承滚轮的高度检测,现有技术一般采用通用量具(如钢板尺)进行测量,由于支承滚轮的轮廓为球面,故测量效率低、高度读取不方便,测量精度差,操作人员劳动强度大,且难以满足设计要求。
发明内容
本发明提供了一种接触式特种车辆支承滚轮高度检测仪,旨在解决现有技术中特种车辆支承滚轮高度测量效率低、精度差的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是提供一种接触式特种车辆支承滚轮高度检测仪,包括:
支撑梁,用于固定在特种车辆车体的定位止口上平面上;
旋转组件,设置在所述支撑梁的下表面上,用于绕垂直于所述支撑梁下平面的中心轴旋转;
移动架,水平滑动设置在所述旋转组件上;
测量组件,竖直滑动设置在所述移动架上,所述测量组件上设有操作手柄,用于驱动所述测量组件移动至目标位置;
拉绳传感器,固定在所述移动架上,通过拉绳与所述测量组件连接,用于获取所述测量组件的竖直移动距离;及
控制单元,用于接收所述拉绳传感器的位移信号,并获取各支承滚轮的最高点与所述特种车辆车体的定位止口上平面的距离及调整垫片的厚度。
进一步地,所述旋转组件包括:
旋转臂,设置在所述中心轴上;
第一导轨,水平安装在所述旋转臂上;及
第一滑块,与所述第一导轨滑动配合用于安装所述移动架。
进一步地,所述移动架包括:
连接部,固定在所述第一滑块上;
安装部,垂直于所述连接部用于安装所述测量组件,所述安装部上竖直设有第二导轨。
进一步地,所述测量组件包括:
测量臂,通过第二滑块滑动安装在所述第二导轨上,所述测量臂一端连接有所述拉绳;及
测量盘,设置在所述测量臂上,用于顶靠在支承滚轮的最高点。
进一步地,所述测量盘水平布置。
进一步地,所述第一滑块和所述第二滑块上均设有定位销钉,用于进行定位和固定。
进一步地,所述拉绳处于铅垂状态。
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