[发明专利]转运工装在审
申请号: | 201811486261.3 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109573817A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 尹芬芳 | 申请(专利权)人: | 湖南易兴建筑有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄晓庆 |
地址: | 418000 湖南省怀化*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转运 模板架 工装 捆绑 固定件 多个模板 工作效率 间隔设置 捆绑固定 组件包括 地连接 可拆卸 有效地 预留孔 吊运 转件 穿过 | ||
本发明涉及一种转运工装,用于模板架的转运。转运工装包括转运座及捆绑组件。转运座上设置有吊转件。捆绑组件包括间隔设置的柔性捆绑条及固定件。固定件固定于转运座上。柔性捆绑条的一端固定于转运座,另一端与固定件可拆卸地连接。柔性捆绑条可依次穿过模板架的其中两个预留孔,以使模板架可捆绑固定于柔性捆绑条与转运座之间。由此,通过转运工装,可同时吊运多个模板架,大大提高了模板架的转运速度,故上述转运工装的使用,有效地提高了模板架转运的工作效率。
技术领域
本发明涉及建筑工程技术领域,特别是涉及一种转运工装。
背景技术
在建筑工程技术领域中,模板架主要用于浇筑混凝土板等。而在模板架的加工及使用过程中,模板架的转运成为一个必不可少的步骤。目前,模板架的转运通常采用人工搬运及吊机吊运两种方式实现。
但是,采用人工转运的方式,每一块模板架至少需要两个人去搬运,使得模板架的搬运工作费时费力。而采用吊机吊运的方式,虽然相比较人工搬运的方式,省力很多,但是一次也只能吊运一个模板架,使得模板架的转运速度不高。所以,传统的模板架转运方式的工作效率不高。
发明内容
基于此,有必要针对传统的模板架转运的工作效率不高的问题,提供一种可以提高模板架转运工作的工作效率的转运工装。
一种转运工装,用于模板架的转运,所述模板架上具有多个预留孔,所述转运工装包括:
转运座,设置有吊转件;及
捆绑组件,包括间隔设置的柔性捆绑条及固定件,所述固定件固定于所述转运座上,所述柔性捆绑条的一端固定于所述转运座,另一端与所述固定件可拆卸地连接,所述柔性捆绑条可依次穿过所述模板架的其中两个所述预留孔,以使所述模板架可捆绑固定于所述柔性捆绑条与所述转运座之间。
在其中一个实施例中,所述转运座包括第一承载件、第二承载件及中间连接件,所述第一承载件及所述第二承载件平行且间隔设置,所述中间连接件的两端分别与所述第一承载件及所述第二承载件的固定连接,以使所述转运座呈H形。
在其中一个实施例中,所述第一承载件的相对两端分别固定有所述柔性捆绑条及所述固定件,所述第二承载件的相对两端分别固定有所述柔性捆绑条及所述固定件。
在其中一个实施例中,所述第一承载件及所述第二承载件均为矩形钢管。
在其中一个实施例中,所述中间连接件为H型钢。
在其中一个实施例中,所述吊转件呈板状,且所述吊转件的表面开设有吊转通孔。
在其中一个实施例中,所述柔性捆绑条及所述固定件位于所述转运座的同一侧,所述转运座靠近所述柔性捆绑条的位置开设有第一通孔,所述转运座靠近所述固定件的位置开设有第二通孔,所述柔性捆绑条可依次穿过所述第一通孔及所述第二通孔。
在其中一个实施例中,所述柔性捆绑条为钢链条。
在其中一个实施例中,所述固定件为螺杆。
在其中一个实施例中,所述钢链条由多个链环依次嵌套形成,其中一个所述链环可套设并卡持于所述螺杆上。
一种转运工装,模板架转运时,将多个模板架重叠摆放整齐,并使多个模板架上对应预留孔的孔位对齐;然后将转运工装放置于顶部的模板架上;再是将柔性捆绑条从顶部模板架上的预留孔穿入,并从底部模板架的预留孔穿出,再从底部模板架的另外一个预留孔穿入并从顶部模板架的另外一个预留孔穿出;然后再将柔性捆绑条与固定件可拆卸地连接,以将多个模板架通过柔性捆绑条捆绑固定于转运座上;再是将吊机挂钩吊挂于吊转件,以将多个模板架转运至指定的位置。由此,通过转运工装,可同时吊运多个模板架,大大提高了模板架的转运速度,故上述转运工装的使用,有效地提高了模板架转运的工作效率。
附图说明
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