[发明专利]车灯模具顶块及其批量加工控制方法

说明书

本发明涉及一种车灯模具顶块及其批量加工控制方法，所属车灯模具顶块技术领域，包括车灯模具架，所述的车灯模具架设有若干呈镜像对称分布的车灯模具，所述的车灯模具上设有若干与车灯模具相沉孔式螺栓连接固定的顶块，所述的顶块与灯模具架呈2度～5度角倾斜状结构。具有结构紧凑、精度好、成本低、生产效率高和装配精度高的优点，解决了安装螺纹孔和顶块同心度以及累积误差的问题。提高模具质量，降低了加工成本，由于提高了顶块的精度，大大提高的钳工装配效率和装配质量，避免了车灯与模具易被咬死，产生磨损的情况。

技术领域

本发明涉及车灯模具顶块加工技术领域，具体涉及一种车灯模具顶块及其批量加工控制方法。

背景技术

随着社会的迅速发展，通过人们对科学技术不断探索，工业技术不断进步，人们的生活水平也是蒸蒸日上。汽车作为一种人类代步工具越来越常见，私家轿车的数量越来越多，汽车外形也不断的更新换代，人们重视汽车安全性能同时，另一方面是追求时尚和个性化。而汽车灯是汽车必不可少的零部件，一种照明度好、质量优且外观美的汽车灯，不仅汽车安全系数高、安全性能好且不容易损坏，更深受用户的欢迎。

汽车配件厂在生产车灯配件的过程中，常常需要用到车灯模具。随着车灯模具要求的提高，模具上顶块的要求也相应提高。模具上顶块由于受力面积大，使用传统的顶块质量精度低，影响顶块生产效率，直接影响车灯模具的使用，同时也影响了车灯的质量。由于顶块的加工要求非常高，如果加工不好，极难达到装配技术要求，如果钳工装配的时间非常的长，装配的质量又不好，车灯与模具脱模过程中易被咬死，因车灯和模具的磨损，而导致车灯产品的良品率降低。

通过大批量生产优质顶块，不但提高产品生产效率，同时并利用顶块在模具开模时，通过顶块作用力将车灯配件与模具顺利脱模，避免了车灯配件及模具在开模过程中被外力损坏。由此可见，顶块精度高、质量好、生产效率高，将会被用户广泛的应用。

发明内容

本发明主要解决现有技术中存在生产成本高、结构复杂、生产效率低、易咬死、不易脱模、钳工装配难度大和装配精度低的不足，提供了一种车灯模具顶块的批量加工控制方法，其具有结构紧凑、精度好、成本低、生产效率高和装配精度高的优点，解决了安装螺纹孔和顶块同心度以及累积误差的问题。提高模具质量，降低了加工成本，由于提高了顶块的精度，大大提高的钳工装配效率和装配质量，避免了车灯与模具易被咬死，产生磨损的情况。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种车灯模具顶块，包括车灯模具架，所述的车灯模具架设有若干呈镜像对称分布的车灯模具，所述的车灯模具上设有若干与车灯模具相沉孔式螺栓连接固定的顶块，所述的顶块与车灯模具架呈2度～5度角倾斜状结构。

作为优选，所述的车灯模具架的批量加工控制方法包括如下操作步骤：

第一步：将一批顶块毛坯体采用顶块料框进行卡嵌式固定放置，此时顶块反面朝上，接着由限位固定体与顶块相限位套接，并且限位固定体与顶块料框相螺栓式压紧固定。

第二步：将固定好一批顶块的顶块料框放置顶块反面加工架上并与Y轴丝杆电机、X轴丝杆电机相活动式丝杆套接固定。

第三步：调节刀架座的高度尺寸，由双头刀架与Y轴丝杆电机、X轴丝杆电机同时完成对顶块料框内的顶块反面进行开限位槽和安装螺纹孔的过程。

第四步：将顶块加工好的反面与定位连杆块相嵌套式销轴连接，此时顶块与顶块冶具板间通过防转杆相限位嵌接。

第五步：将冶具通过压块和螺栓固定与数控铣床上批量把顶块的正面全部精加工出来。

作为优选，刀架座下端采用升降旋架准确控制刀具和钻具的加工深度，由安装与刀架座上端的伺服电机驱动升降旋架旋转，同时带动双头管架进行旋转。采用槽刀完成限位槽的加工，采用打孔钻完成安装螺纹孔的加工。