[发明专利]一种车载终端数据传输系统及方法有效
申请号: | 201811486608.4 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109729151B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 文世挺;陶剑文;陈根浪;杨劲秋;白剑宇;高云君 | 申请(专利权)人: | 浙江大学宁波理工学院 |
主分类号: | H04L67/025 | 分类号: | H04L67/025;H04L67/125;H04L67/12;H04L67/565;H04L65/65;G07C5/08;G07C5/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 龙洋 |
地址: | 315100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 终端 数据传输 系统 方法 | ||
本申请提出了一种车载终端数据传输系统及方法,该车载终端数据传输系统包括:至少一个车载终端、数据采集平台服务器、Web服务器、数据库、流媒体转发服务器;所述车载终端用于记录车辆的交通数据;Web服务器可通过数据采集平台服务器发送数据请求指令至车载终端,以便车载终端通过数据采集平台服务器将所需要的交通数据发送至Web服务器;所述数据采集平台服务器提供实时的内存访问接口推送所述交通数据或将所述交通数据存储在数据库中,供Web服务器获取;所述Web服务器还可从流媒体转发服务器获取预设车载终端的实时视频流数据。本申请提出的车载终端数据传输系统能够提高车载终端、数据采集平台服务器、Web服务器间的数据共享的效率。
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种车载终端数据传输系统及方法。
背景技术
智慧交通系统具有终端数量庞大、数据类型多样、数据采集周期各异的突出特点,现存的各种智能交通数据采集平台,大多仅支持特定类型数据采集传输,存在许多功能限制,难以满足海量、快速采集多种类型交通信息数据的需求。因此,迫切需要为各类交通运输行业,如物流快递、危化运输、公共交通、环卫等,提供快速、准确和普通适应的数据传输方法,这对于实现智能路径规划、突发事件检测、拥堵预测及保障交通安全具有重要的现实意义。
由于车载终端和平台间传输数据具有容量差异大、数据类型多样、时效要求各异的特点;难以通过单一数据共享访问方法在多平台间进行高效的数据访问和共享。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出一种车载终端数据传输系统及方法,以满足车载终端和平台间传输数据具有容量差异大、数据类型多样、时效要求各异的特点,提高车载终端、数据采集平台服务器、Web服务器间的数据共享的效率。
该车载终端数据传输系统包括:至少一个车载终端、数据采集平台服务器、Web服务器、数据库、流媒体转发服务器;所述车载终端用于记录车辆的交通数据;
所述Web服务器用于接收用户终端发送的用于车载终端的数据请求指令,并将所述数据请求指令通过数据采集平台服务器转发至车载终端,以使所述车载终端提供相应的数据;
所述数据采集平台服务器接收所述车载终端发送的交通数据,将所述交通数据存入所述数据库中;所述Web服务器从所述数据库获取所述交通数据;
所述Web服务器还用于根据用户终端发送的监控请求至所述流媒体转发服务器,以通过所述流媒体转发服务器获取预设车载终端的实时视频流数据。
可选地,Web服务器在数据请求指令发送出去之前,将所述数据请求指令转换成符合预设标准的命令格式。
可选地,预设标准为JT/T 808标准。
可选地,所述监控请求包括有车载终端的识别码、通道号。
可选地,在车载终端与数据采集平台服务器进行数据通信前,车载终端向数据采集平台服务器注册。
可选地,车载终端向数据采集平台服务器注册的过程如下:
车载终端发送注册指令至数据采集平台服务器;所述注册指令包括有车辆识别信息;
数据采集平台服务器在注册成功时返回鉴权识别码给车载终端;
车载终端保存所述鉴权识别码,并发送鉴权信息给数据采集平台服务器;
数据采集平台服务器返回确认指令来确认车载终端的鉴权信息。
可选地,当车载终端在需要上报危险警报信息时,所述数据采集平台服务器接收所述车载终端上传的危险警报数据,并提供所述危险警报数据的远程访问接口,以供所述Web服务器通过所述远程访问接口从数据采集平台服务器的内存中获取所述危险警报数据。
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