[发明专利]一种物流输送货物装卸推车

说明书

本发明属于物流运输装置技术领域，尤其为一种物流输送货物装卸推车，包括盛放平台，所述盛放平台为矩形箱体，所述盛放平台的一端固定有把手，所述盛放平台的底部具有脚轮，所述盛放平台的上端面开设有竖向滑轮槽和横向滑轮槽，所述盛放平台的内部具有与所述竖向滑轮槽、横向滑轮槽导通的容腔；这就大大的降低了作业人员的劳动强度，可以防止拉拽货物产生的腰部扭伤和拉伤，并设置了可升降的竖向滑轮和横向滑轮，所以在运送货物时可以将滑轮降下，通过增加平台表面摩擦力的方法提高货物运输的稳定性（因现有技术需要考虑装卸货的便捷性，其上端面摩擦力不高，稳定性不佳），因此可以适当提高运输的速度，提高运输效率。

技术领域

本发明属于物流运输装置技术领域，具体涉及一种物流输送货物装卸推车。

背景技术

手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖。虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便，不同用途的手推车都有着不同的车体结构。

现有的技术存在以下问题：

1、当装卸推车装卸比较重的货物时，需要将货物放稳定，因此要放置在推车中间，但是货物和装卸车的面板之间具有很大的摩擦力，因此不便于作业人员进行装卸；

2、货物装卸时，会根据不同的环境，有时需要从侧面装卸车，有时需要从前面装卸车，而这两种方式作业人员操作时都会耗费较大的体力。

发明内容

本发明提供一种物流输送货物装卸推车，旨在解决当装卸推车装卸比较重的货物时，需要将货物放稳定，因此要放置在推车中间，但是货物和装卸车的面板之间具有很大的摩擦力，因此不便于作业人员进行装卸；货物装卸时，会根据不同的环境，有时需要从侧面装卸车，有时需要从前面装卸车，而这两种方式作业人员操作时都会耗费较大的体力的问题。

本发明是这样实现的，一种物流输送货物装卸推车，包括：

盛放平台，所述盛放平台为矩形箱体，所述盛放平台的一端固定有把手，所述盛放平台的底部具有脚轮，所述盛放平台的上端面开设有竖向滑轮槽和横向滑轮槽，所述盛放平台的内部具有与所述竖向滑轮槽、横向滑轮槽导通的容腔；

竖向滑轮支撑板，所述竖向滑轮支撑板为条形板状，所述竖向滑轮支撑板滑动连接在所述盛放平台的内壁，所述竖向滑轮支撑板的上端面固定有与竖向滑轮槽配合的竖向滑轮；

横向滑轮支撑板，所述横向滑轮支撑板为条形板状，所述横向滑轮支撑板滑动连接在所述盛放平台的内壁，所述横向滑轮支撑板的上端面固定有与横向滑轮槽配合的横向滑轮；

复位弹簧，所述复位弹簧位于所述竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板的上端面，并位于所述盛放平台的上侧内表面，所述竖向滑轮支撑板和横向滑轮支撑板通过所述复位弹簧与所述盛放平台弹性连接；

操作盒，所述操作盒的内壁固定有分隔板，所述操作盒上开设有滑槽A和滑槽B；

横向滑轮操纵杆，所述横向滑轮操纵杆的底端固定有拨杆连接轴A，所述拨杆连接轴A转动连接在所述操作盒的内壁，所述横向滑轮操纵杆滑动在所述滑槽A内壁，所述拨杆连接轴A的外壁固定有与所述横向滑轮支撑板对应分布的滑轮板拨杆，所述滑轮板拨杆滑动连接在所述横向滑轮支撑板的下端面；

竖向滑轮操纵杆，所述竖向滑轮操纵杆的底端固定有拨杆连接轴B，所述拨杆连接轴B转动连接在所述分隔板的内壁，所述竖向滑轮操纵杆滑动在所述滑槽B内壁，所述拨杆连接轴B外壁固定有与所述竖向滑轮支撑板对应分布的滑轮板拨杆，所述滑轮板拨杆滑动连接在所述竖向滑轮支撑板的下端面。