[发明专利]用于提升设备的绳索的状态监测的方法和装置有效
申请号: | 201811487421.6 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN110002321B | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
发明(设计)人: | M·容图南;M·皮拉南;K·安廷;T·桑托斯;M·马查多 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B7/12 | 分类号: | B66B7/12 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 提升 设备 绳索 状态 监测 方法 装置 | ||
本发明涉及用于提升设备(优选地是用于运输乘客和/或货物的电梯)的绳索的状态监测的方法和装置。根据本发明的用于提升设备的绳索(1)的状态监测的装置,绳索(1)包括一个或多个导电负荷承载构件(3‑6),以用于承载在纵向方向被施加到绳索(1)上的负荷,导电负荷承载构件彼此平行并平行于绳索(1)的纵向方向延伸,包括被放置在上述绳索(1)附近的至少一个涡电流测试探头(20a‑20h)、(32),以用于生成交变磁场,上述交变磁场在上述绳索(1)中产生涡电流,以及用于检测由上述绳索(1)中的上述涡电流所生成的二次磁场,以作为涡电流检测数据,以及在线监测单元,接收和利用上述绳索(1)的上述涡电流检测数据,以用于在线状态监测。
技术领域
本发明涉及一种用于提升设备的绳索的状态监测的方法,以及涉及一种用于提升设备的绳索的状态监测的装置。上述提升设备优选地是用于运输乘客和/或货物的电梯。
背景技术
电梯通常包括电梯轿厢和配重,它们可在井道中竖直移动。这些电梯单元通过提升绳索彼此互相连接。提升绳索通常被布置为将电梯单元悬挂在驱动轮的相对侧上。为了提供用于移动悬挂绳索(并且由此也用于电梯单元)的力,电梯包括用于使啮合提升绳索的驱动轮旋转的马达。马达由电梯控制系统自动控制,由此电梯适于自动为乘客服务。
在电梯中,提升绳索包括至少一个电梯绳索,但通常是几个彼此并排通过的电梯绳索。常规的电梯具有钢丝绳,但是一些电梯具有带状的绳索,即,它们的宽度基本上大于厚度。与任何其他类型的绳索一样,带状绳索相对于其(在驱动轮的轴向方向上)绕过的驱动轮的位置,使得没有绳索在上述轴向方向上远离驱动轮的圆周表面区域漂移,所讨论的绳索旨在抵靠在该圆周表面区域上。
通常,在现有技术中,绳索在上述轴向方向上的位置已经通过为驱动轮和与驱动轮啮合的绳索提供彼此互补的肋状或齿状形状来控制,由此绳索在上述轴向方向上的运动由机械形状锁定而阻挡。用于控制带状绳索在上述轴向方向上的位置的一种备选方式是使驱动轮的圆周表面区域成形为拱形(也被称为冠状)。每个拱形圆周表面区域具有凸起形状,绳索抵靠在该凸起形状的峰顶。拱形形状旨在将绕过其的带状绳索保持定位成,使得其抵靠在拱形形状的峰顶,从而抵抗绳索远离峰顶点移位。
提升设备的绳索通常包括一个或多个负荷承载构件,上述负荷承载构件在绳索的纵向方向上是细长的,每个负荷承载构件形成在绳索的整个长度上连续不间断的结构。负荷承载构件是绳索的构件,其能够一起承载被施加在其纵向方向的绳索上的负荷。该负荷(诸如由绳索所悬挂的重物)在负荷承载构件上产生在绳索的纵向方向上的张力,该张力可以通过所讨论的负荷承载构件从绳索的一端一直传输到绳索的另一端。绳索还可包括非承载组件(诸如弹性涂层),非承载组件不能以上文所描述的方式传输张力。
在现有技术中,存在这样的绳索,其中负荷承载构件被嵌入非导电涂层(诸如聚合物涂层)中,形成绳索的表面、并且在相邻的负荷承载构件之间延伸,从而使它们彼此机械地和电气地隔离。
为了促进了解绳索的状态,从而为了提高提升设备的安全性,已经提出了监测负荷承载构件的状态。内部拉伸元件的目视检查一般地被认为是不可能的,因此需要进行非目视检查。在现有技术中已经提出通过监测负荷承载构件的电气参数来布置状态监测。
用于检查拉伸元件的状态的一种已知方法是基于电阻的检查,这是基于拉伸元件的电阻的测量。电阻的变化或与预期值的偏差被解释为拉伸元件的损坏。这种方法存在一些缺点。然而,已经发现,虽然不可忽略的损坏可能导致诸如钢丝绳等的普通拉伸元件的电阻的微小变化。因此,基于电阻的检查的灵敏度不令人满意。
用于绳索的状态监测的一种现有技术方法是将导电构件放置在绳索内。可以通过向构件施加电流来测试导电构件的状态。如果损坏发生到足以破坏导电构件的程度,则电路被断开。这种方法存在一些缺点。在该方法中,没有定性信息来指示绳索在使用期间是否降级,因为第一指示由被断开的导电构件提供。此外,该方法没有提供有关沿着绳索长度的损坏的位置的信息。
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