[发明专利]一种吊装夹具、吊装装置及拱架台车

说明书

本发明涉及到一种吊装夹具，该吊装夹具包括本体，与本体可转动连接的第一夹持件、与本体固定连接的第二夹持件，第一夹持件与第二夹持件相对设置，吊装夹具还包括，用于锁止第一夹持件和第二夹持件的相对运动的锁止机构，锁止机构包括：拨盘，其可转动设于本体上，以及锁止部，设于拨盘下方，以及弹性件，设于第一夹持件与第二夹持件之间，其一端与第二夹持件相抵，以向锁止部施加向第一夹持件移动的力矩，以使得锁止部对第一夹持件锁止，拨盘限制所述锁止部的移动，本申请提供的吊装夹具，具有自动限位锁紧，结构简单，操作方便，使吊装过程更加安全可靠。本申请还提供一种吊装装置，以及一种拱架台车。

技术领域

本发明涉及工程机械领域，具体地，涉及一种吊装夹具，包括该吊装夹具的吊装装置，包括该吊装装置的拱架台车。

背景技术

在每一条隧道的开凿中，需要沿隧道的长度方向架设多个钢拱架以防止隧道塌方。由于隧道的横截面较大，为了满足要求，每个拱架的长度也相应较大，而为了便于运输，通常情况下，每一个拱架可以拆分为多个拱架段。在拱架的安装施工过程中，通常使用拱架台车以及其中的相应的机械手或抓手机构等机构对拱架段进行抓取和保持，并通过工作臂将拱架段举升至待安装位置。

现有技术中的吊钳不能进行限位锁紧，这样在吊装的过程中，很容易造成拱架段滑落，会造成周边操作人员人身伤亡事故，以及损坏周边设施，存在较大的安全隐患。

发明内容

解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种吊装夹具、吊装装置及拱架台车，能自动限位锁紧，可以缓冲在起吊以及卸载拱架段过程中的冲击力，使吊装过程更加安全可靠。

本发明的技术方案如下：

一种吊装夹具，该吊装夹具包括本体，与所述本体连接的第一夹持件、与所述本体连接的第二夹持件，所述第一夹持件与所述第二夹持件相对设置；

所述吊装夹具还包括，用于锁止所述第一夹持件和所述第二夹持件的相对运动的锁止机构，所述锁止机构包括：

锁止部，设所述第一夹持件与所述第二夹持件之间，以及

弹性件，用于驱动所述锁止部向所述第一夹持件，和/或，第二夹持件运动，以使得所述锁止部对所述第一夹持件和/或第二夹持件锁止。

优选地，所述锁止机构还包括拨盘，所述拨盘可转动设于所述本体上，以控制所述锁止部的移动。

优选的，所述锁止部包括穿过所述第二夹持件的导向件，还包括与所述导向件一端连接的作用件，所述作用件用于对所述第一夹持件锁止。

优选的，所述导向件靠近所述第二夹持件外侧的一端设有挡位件，所述弹性件一端与所述作用件相抵，另一端与所述第二夹持件内侧相抵。

优选的，所述作用件为T型插销，还包括固定设于所述本体上的固定座，所述T型插销的直柄部穿过所述固定座，所述固定座与所述T型插销的T型部形成限位槽，所述拨盘配合所述限位槽控制所述T型插销向所述第一夹持件移动。

优选地，所述第一夹持件内侧设有卡槽，所述T型插销的直柄部与所述卡槽相配合。

优选地，所述本体包括夹板A，还包括与所述夹板A相对设置的夹板B，还包括连接所述夹板A和所述夹板B的第一圆柱，所述第一夹持件绕所述第一圆柱转动。

优选地，所述弹性件为弹簧，所述弹簧套设在所述导向件上。

一种吊装装置，所述吊装装置通过固定结构连接于拱架台车的工作臂上，所述吊装装置包括上述的吊装夹具。

一种拱架台车，包括工作臂，所述工作臂的末端设置有上述的吊装装置，用于抓取和保持拱架段。