[发明专利]请求救援方法和装置在审
申请号: | 201811488556.4 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109785597A | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 史荣跃;陈新;杨海军 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团有限公司;北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | G08B25/00 | 分类号: | G08B25/00;G08B25/08;G08B25/01 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅宁 |
地址: | 101300 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 远程服务终端 救援中心 发送 方法和装置 安全气囊 车辆信息 建立通信 救援请求 请求救援 救援 交通事故 车载终端 进度信息 救援过程 救援时机 救援信息 通话请求 状态时 弹出 进度 携带 保证 | ||
1.一种请求救援方法,应用于车载终端,其特征在于,所述方法包括:
获取第一车辆的安全气囊的启用状况;
当确定所述第一车辆的安全气囊处于弹出状态时,向远程服务终端发送携带有车辆信息的救援请求,用于通过所述远程服务终端向救援中心发送在所述车载终端与所述救援中心之间建立通信连接的救援请求;其中,所述车辆信息至少包括所述第一车辆当前的位置信息;
接受所述救援中心的第一通话请求,用于与所述救援中心建立通信连接;
接收所述远程服务终端发送的救援进度信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车载终端设有显示屏,所述方法还包括:
与救援车辆建立通信连接,获取救援车辆当前的位置信息和行驶速度信息;
获取所述救援车辆上携带的救援装备信息和救援人员的联系方式;
根据所述救援车辆当前的位置信息、所述第一车辆当前的位置信息以及所述救援车辆当前的行驶速度信息,确定所述救援车辆到达事故地点的时间;
将所述救援车辆到达事故地点的时间,所述救援装备信息以及救援人员的联系方式显示在所述显示屏上。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当确定所述第一车辆的安全气囊处于弹出状态时,向远程服务终端发送携带有车辆信息的救援请求,用于通过所述远程服务终端向救援中心发送在所述车载终端与所述救援中心之间建立通信连接的救援请求;其中,所述车辆信息至少包括所述第一车辆当前的位置信息,包括:
当确定所述安全气囊处于弹出状态时,向所述远程服务终端发送所述车辆信息,其中,所述车辆信息还包括所述第一车辆的用户信息;
接受所述远程服务终端发起的第二通话请求;
向所述远程服务终端发送是否需要与所述救援中心建立通信连接的指令。
4.一种请求救援方法,应用于远程服务终端,其特征在于,所述方法包括:
接收车载终端发送的携带有车辆信息的救援请求,所述车辆信息至少包括所述第一车辆当前的位置信息,所述救援请求是当车载终端确定所述第一车辆的安全气囊处于弹出状态时发出的;
向所述车载终端发起第二通话请求;
接收所述车载终端发送的是否需要与所述救援中心建立通信连接的指令;
当确定需要与所述救援中心建立通信连接的指令时,向救援中心发送在所述车载终端与所述救援中心之间建立通信连接的救援请求。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取所述救援中心的救援进度;
判断所述救援进度是否在预设的范围内;
当所述救援进度不在所述预设范围内时,向所述救援中心发出提示信息,以保证救援工作不被忽视;
当所述救援进度在所述预设范围内时,将所述救援进度信息发送至所述车载终端。
6.一种请求救援装置,应用于车载终端,其特征在于,所述装置包括:
第一获取模块,用于获取第一车辆的安全气囊的启用状况;
第一发送模块,用于当确定所述第一车辆的安全气囊处于弹出状态时,向远程服务终端发送携带有车辆信息的救援请求,用于通过所述远程服务终端向救援中心发送在所述车载终端与所述救援中心之间建立通信连接的救援请求;其中,所述车辆信息至少包括所述第一车辆当前的位置信息;
第一通信模块,用于接受所述救援中心的第一通话请求,用于与所述救援中心建立通信连接;
第一接收模块,用于接收所述远程服务终端发送的救援进度信息。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述车载终端设有显示屏,所述装置还包括:
第二获取模块,用于与救援车辆建立通信连接,获取救援车辆当前的位置信息和行驶速度信息;
第三获取模块,用于获取所述救援车辆上携带的救援装备信息和救援人员的联系方式;
确定模块,用于根据所述救援车辆当前的位置信息、所述第一车辆当前的位置信息以及所述救援车辆当前的行驶速度信息,确定所述救援车辆到达事故地点的时间;
显示模块,用于将所述救援车辆到达事故地点的时间,所述救援装备信息以及救援人员的联系方式显示在所述显示屏上。
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