[发明专利]应急交通信号灯在审
申请号: | 201811489015.3 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109345850A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 陈新宇 | 申请(专利权)人: | 江苏华体照明科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透明保护罩 水平横梁 应急交通信号灯 空心四面体 圆形支撑板 动力机箱 内部设置 故障检测模块 透明有机玻璃 无线通讯模块 自动检测控制 可远程控制 机械故障 间隙配合 控制电路 维护维修 圆柱滚子 输出端 自启动 栓接 销接 左端 侧面 | ||
本发明涉及一种应急交通信号灯,包括L形水平横梁;L形水平横梁左端栓接有动力机箱,动力机箱输出端固定有圆柱形透明保护罩;圆柱形透明保护罩内部设置有空心四面体,空心四面体四个侧面分别是红色、黄色、绿色三块LED显示屏和一块透明有机玻璃;圆柱形透明保护罩另一端间隙配合有圆形支撑板,圆形支撑板圆周上均匀销接有圆柱滚子;L形水平横梁内部设置的控制电路连接有故障检测模块和无线通讯模块。本发明的有益效果是:使用时,安装简单方便,结构简单,不易出现机械故障,维护维修轻松便捷;采用自动检测控制技术,反应迅速,具有自启动和可远程控制等特点。
技术领域
本发明涉及交通设备技术领域。
背景技术
在交通设备中,交通信号灯是交通信号中的重要组成部分,是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯等多种。而对于传统的交通信号灯,仅能实现信号灯的指示作用,控制路道上的人或车停留还是行走,且每个交通信号灯之间是相互独立的,并不能根据实时的路况迅速调整一定范围内的交通信号灯的指示时间,若是在一条道路上的某个路段上发生堵车状况时,交通信号灯仍然处于自身的指示状态,并未能根据实时路况远程调整是否延迟指示时间,以达到帮助疏通堵塞的作用,增加了整条道路上的堵塞情况。因此,现有的交通信号灯未能形成系统,对道路上的车辆流动状况实时检测和综合处理,不便于交通拥堵情况的疏散,不利用交通控制。另外,现有信号灯在遇到线路故障、停电等突发情况时,没有备用系统进行替代,造成路口交通混乱,交通堵塞严重,甚至出现车祸。
发明内容
本发明所要解决的技术问题,是针对上述存在的技术不足,提供一种应急交通信号灯。使用时,安装简单方便,结构简单,不易出现机械故障,维护维修轻松便捷;采用自动检测控制技术,反应迅速,具有自启动和可远程控制等特点。
本发明采用的技术方案是:提供一种应急交通信号灯,包括L形水平横梁;L形水平横梁左端栓接有动力机箱,动力机箱输出端固定有圆柱形透明保护罩;圆柱形透明保护罩内部设置有空心四面体,空心四面体四个侧面分别是红色、黄色、绿色三块LED显示屏和一块透明有机玻璃;圆柱形透明保护罩另一端间隙配合有圆形支撑板,圆形支撑板圆周上均匀销接有圆柱滚子;L形水平横梁内部设置的控制电路连接有故障检测模块和无线通讯模块。
进一步优化本技术方案,应急交通信号灯的:垂直安装杆顶端固定有太阳能储能供电系统;太阳能储能供电系统包括:安装支架;安装支架内部设置有储能模块;安装支架上方固定有太阳能电池板。
进一步优化本技术方案,应急交通信号灯的L形水平横梁下方固定有清洁软刷。
本发明与传统交通信号灯相比,其有益效果在于:
1、安装时,简单方便,容易拆卸;选用LED显示屏等器件,节省电能,延长储备能源使用时间;遇到线路故障、停电等突发情况时,故障检测模块能迅速做出反应,及时启动,维持交通秩序;无线通讯模块可实现数据的传输和远程控制功能,保证实时的数据交换,随时对设备进行调整;
2、有效利用新型能源充电储能,环保无污染,能源利用率高,对主线路没有影响;
3、自带清洁装置,保证外层干净整洁,保证颜色和计时清晰可见。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的颜色转换部分的结构示意图;
图3为本发明的太阳能储能供电系统的结构示意图。
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