[发明专利]一种车载并联组网式反无人机防御系统的防御方法有效
申请号: | 201811489074.0 | 申请日: | 2018-12-06 |
公开(公告)号: | CN109724473B | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 弓海仙;王金龙;李军;王晓波;李吉者 | 申请(专利权)人: | 天津中天高科防务技术有限公司 |
主分类号: | F41H11/02 | 分类号: | F41H11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 并联 组网 无人机 防御 系统 方法 | ||
本发明公开了一种车载并联组网式反无人机防御系统的防御方法,包括以下步骤:对一定目标区域内所有目标进行筛选,从而得到可疑的目标;根据可疑目标的态势进行态势分析、得到威胁性目标;根据车载组网指挥群的态势进行态势分析、获得车载组网指挥群的作战方案;根据步骤分析结果对威胁性目标和作战方案进行进一步搜集与处理,为最后对该目标打击提供实施依据;根据上述处理结果从威胁性目标中筛选出危险目标,对危险目标实施打击。本发明将无人机可疑目标态势分析与无人机车载组网指挥群态势分析相结合,使组网上每个节点都能够看到无人机可疑目标点态势演播和组网作战方案,进而每个节点都具有一定的指控能力,实现了网络化、分布式的指挥体系。
技术领域
本发明涉及反无人机防御系统技术领域,尤其涉及一种低空反无人机防御系统的防御方法。
背景技术
无人机一般用于低空侦查、航拍等用途,随着无人机的普及,无人机在给人类带来进步的同时,也同时带来威胁,一些重要场所如我军重要基地部署地形、重要政府部门、监管区域上空一般禁止无人机进行拍摄或侦查。对于这类无人机必须采用反无人机的防御手段。
反无人机防御系统的一个重要指标是对目标无人机的空中态势分析,随着组网式反无人机需求的生成,组网式反无人机指挥群的态势分析也是反无人机防御系统的重要指标,将这两个指标结合起来生成反无人机防御方法,目前国内还是个空白。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提出一种低空反无人机防御系统的防御方法,目的在于填补国内组网式反无人机防御系统防御方法的空白。
本发明为解决其技术问题,采用以下技术方案:
一种车载并联组网式反无人机防御系统的防御方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、对一定目标区域内所有目标进行筛选,从而得到可疑的目标;
所述的可疑目标,具体为通过雷达来实现,通过雷达的参数设计,把认为有可能是无人机的目标识别出来。
步骤二、根据可疑目标的态势进行态势分析、对目标进行二次识别得到威胁性目标;具体包括以下过程:
⑴制定可疑目标态势分析基础方案;该基础方案具体包括以下内容:
i.按照搜索范围内敌机和友机制定基础方案;
所述内容i基础方案;具体包括以下过程:
a.建立区域领空无人机申请悬停数据库;
b.待悬停无人机悬停前向管理部门申请悬停;
c.管理部门若准许悬停,则返回该无人机一个ID号;
d.管理部门将该ID号保存到无人机申请悬停数据库;
e.指挥所获取目标点无人机ID号,并将该ID号和数据库ID号进行比对;
f.如果ID号不在数据库纪录范围内则判断为敌机,反之则判断为友机。
ii.按照搜索范围内目标点飞行方向制定基础方案;
iii.按照搜索范围内目标点当前位置制定基础方案;
⑵可疑目标态势分析基础方案录入;
⑶可疑目标态势分析基础方案识别;
具体包括以下内容:
i.根据识别结果生成自动标绘所需的各种信息;
所述生成自动标绘所需的各种信息,由数据库可疑目标态势分析基础方案读取函数、军标属性数据生成函数两个主要函数实现;
ii.将生成的各种信息读到一张临时表中;
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