[发明专利]一种用于运输车的防虫害控制系统及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201811489610.7 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN109644962B 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 恽航;蒋迁欢 申请(专利权)人: 鸿运汽车有限公司
主分类号: A01M1/08 分类号: A01M1/08;A01M1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212361 江苏省镇江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 运输车 虫害 控制系统 及其 控制 方法
【说明书】:

发明公开一种用于运输车的防虫害控制系统及其控制方法,通过检测单元检测出运输车厢内害虫的密度、种类和车厢温度,根据害虫种类调整害虫密度和害虫密度变化率的变换比例因子,将变换后的害虫密度和密度的变换率模糊化之后输入控制单元,输出的是杀虫灯和风扇的总功率,风扇将车厢的害虫利用压强差的原理经过第一阀门和第二阀门吸入有减速作用的减速管道,最终排进隔离箱,该系统具有以下优点:运输车在运输食物的途中可以减少损失;风扇和灭虫灯的设计可以在节能的基础上,确保抑制虫害的力度合理;车厢温度过高时,风扇可以及时降温,安全合理。

技术领域

本发明涉及虫害防治技术领域,具体涉及一种用于运输车的防虫害控制系统及其控制方法。

背景技术

当运输车装有食物时,特别是长途运输途中,害虫的侵害也是不可忽视的问题;可是在运输车中的防虫害设备少之又少。若对害虫出现处理不及时,容易造成不小的经济损失。

发明内容

有鉴于此,有必要针对目前存在的问题,提供一种用于运输车的防虫害控制系统及其控制方法。

一种用于运输车的防虫害控制系统,包括:杀虫灯、检测单元、控制单元、风扇、减速管道、第一阀门、第二阀门、通风管道和隔离箱;

所述杀虫灯、检测单元和控制单元设置于运输车车厢内,所述运输车车厢与其上方的所述通风管道通过第一阀门进行连通,所述通风管道通过第二阀门与所述减速管道的一端进行连通,所述减速管道与所述隔离箱进行连通,所述风扇设置于通风管道内,所述检测单元的输出端连接所述控制单元的输入端,所述控制单元的输出端连接所述杀虫灯、风扇、第一阀门和第二阀门。

优选地,所述检测单元,用于检测运输车车厢内害虫的密度、害虫的种类、以及运输车车厢内的温度;

所述控制单元,用于根据检测的运输车车厢内害虫的密度、害虫的种类、以及运输车车厢内的温度确定杀虫灯的开启数量和风扇的总功率,从而控制杀虫灯的开启、风扇的档位、以及控制第一阀门和第二阀门的开启;

所述减速管道,用于将携带害虫的气流减速和改变方向,避免发生气流回流。

优选地,所述杀虫灯有多个,所述杀虫灯设置于运输车车厢内部上方。

优选地,风扇有两个,分别设置于第一阀门、第二阀门上。

优选地,所述检测单元为温度传感器和害虫声音监测器,温度传感器和害虫声音监测器集成在检测模块内。

优选地,所述隔离箱内设置有粘虫胶和通气网,所述通气网连接车厢外部。

本发明还提出一种用于运输车的防虫害控制方法,包括以下步骤:

通过所述检测单元检测运输车车厢内害虫的密度、害虫的种类、以及运输车车厢内的温度,并传输至所述控制单元;

所述控制单元根据检测的运输车车厢内害虫的密度、害虫的种类、以及运输车车厢内的温度确定杀虫灯的开启数量和风扇的总功率;

通过所述控制单元控制杀虫灯的开启、风扇的档位、以及控制第一阀门和第二阀门的开启。

优选地,所述控制单元根据检测的运输车车厢内害虫的密度、害虫的种类、以及运输车车厢内的温度确定杀虫灯的开启数量和风扇的总功率,具体如下:

根据害虫的种类确定密度比例因子K1和密度变化率比例因子K2

令害虫的密度乘以密度比例因子K1得到害虫的密度e,令害虫密度的变化率乘以密度变化率比例因子K2得到害虫密度的变化率ec;

对害虫的密度e、害虫密度的变化率ec和车厢内温度T进行模糊化处理;

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