[发明专利]一种轨道地面应答器装置、维护设备及其维护方法

说明书

本发明公开了一种轨道地面应答器装置、维护设备及其维护方法。其中，该轨道地面应答器装置包括查询应答模块、第一接口、控制器、存储器、维护通信模块和第二接口；其中，控制器用于根据维护通信模块接收的报文写入请求，将报文写入存储器；并根据报文读取请求，将存储器中的报文通过查询应答模块和维护通信模块发送给相应的读取设备；维护通信模块通过第二接口与手持维护设备进行通信。该方法通过保留第一接口保留了应答器装置的车地通信，通过设置载频不同的第二接口和维护通信模块实现手持维护设备的报文写入，在最小成本花费的前提下，最大限定降低了外部人员维护时的辐射影响。

技术领域

本发明涉及一种轨道地面应答器装置，同时涉及实现该轨道地面应答器装置的维护设备及其维护方法。

背景技术

在铁路、地铁、轻轨的轨道地面上设置的地面应答器装置，作为重要的车地通信设备，向列控车载设备提供可靠的地面信息，诸如公里标、限速、坡度等信息。

应答器的工作原理基于射频识别(RFID)技术，当车载天线接近应答器时，应答器的耦合线圈感应到磁场，将其转化为电能，从而建立起应答器工作所需的电源，应答器开始工作，通过发射天线将存储的报文发送出去。如图1所示。

应答器分有源应答器和无源应答器，有源应答器与地面电子单元LEU连接，其内部报文是可变的，无源应答器的报文信息是固定的。如图2所示，是目前我国铁路普遍使用的应答器系统结构。

在图2中，与应答器进行信息交互的有接口“A”和接口“C”。接口“A”又有3个子接口：上行数据传输接口A1，下行供电接口A4，编程接口A5，其中A5接口的主要功能是对应答器进行无线编程，即报文写入。

对于无源应答器来说，只有接口“A”。要读写应答器内部的报文信息，只能通过接口“A”。接口A的工作频率下行为27.095MHz，上行为4.234MHz，为了激活应答器的收发天线，需要大功率的天线能量来激励应答器的耦合线圈，从而建立起应答器工作所需的电源。目前铁路使用的欧洲点式应答器标准中，车载天线的发射能量载波功率是43dBm，也就是20W，这个发射功率对人体的辐射影响是很大的。

为了保障应答器工作正常，要对应答进行巡检维护，当应答器出现故障时，还需要工人到达现场进行更换。更换新的应答器时，要将报文信息写入其中，称为“报文烧录”。烧录时，要把一个大功率的读写装置放置在应答器上，而工人使用手持机站在稍远的地方进行读写操作。常见的读写装置体积和重量都比较大，有的设备达到10公斤，最轻的也有2公斤左右，而且由于应答器生产厂家不同，读写设备在不同应答器之间还不能通用，这就降低了维护工作的效率。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明所要解决的首要技术问题在于提供一种轨道地面应答器装置。

本发明所要解决的另一技术问题在于提供一种轨道地面应答器装置的维护设备及其维护方法。

为实现上述发明目的，本发明采用下述的技术方案：

根据本发明实施例的第一方面，提供一种轨道地面应答器装置，包括查询应答模块、第一接口、控制器、存储器、维护通信模块和第二接口；

其中，所述控制器用于根据所述维护通信模块接收的报文写入请求，将报文写入所述存储器；并根据报文读取请求，将所述存储器中的报文通过所述查询应答模块和所述维护通信模块发送给相应的读取设备；

所述维护通信模块通过第二接口与手持维护设备进行通信；

所述查询应答模块通过第一接口与读取设备通信。

其中较优地，所述第一接口为接口A；所述第二接口采用RFID技术传输数据，且与所述接口A的载频不相关。

其中较优地，所述第二接口使用超高频段的RFID技术。