[发明专利]一种方便维修且可减噪的叉车系统用先导溢流阀在审

专利信息
申请号: 201811490799.1 申请日: 2018-12-06
公开(公告)号: CN109323009A 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 罗艳蕾;石立明;石礼超 申请(专利权)人: 贵州大学
主分类号: F16K1/32 分类号: F16K1/32;F16K31/36;F16K27/02;F16K47/02;B66F9/22
代理公司: 贵阳中新专利商标事务所 52100 代理人: 程新敏
地址: 550025 贵州省贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 活动杆 下阀体 上阀体 阀体 先导溢流阀 叉车系统 方便维修 减噪 内部设置 进油口 螺纹杆 弹簧 阀芯 密封圈 表面开设 内部固定 回油口 可拆卸 排料管 阻尼孔 减小 噪音
【权利要求书】:

1.一种方便维修且可减噪的叉车系统用先导溢流阀,包括上阀体(1)、下阀体(2)和进油口(9),其特征在于:所述上阀体(1)的下方连接有下阀体(2),且上阀体(1)的上方左侧连接有螺纹杆(3),并且上阀体(1)的内部设置有阀芯(4),所述阀芯(4)的左侧通过第一弹簧(5)与螺纹杆(3)的左侧固定连接,所述上阀体(1)内部右侧固定有限料块(6),且上阀体(1)的下方开设有导料管(7),并且上阀体(1)的下方固定有卡块(8),所述进油口(9)开设在下阀体(2)的表面,且下阀体(2)的下方设置有回油口(10),所述下阀体(2)的内部设置有活动杆(11),且活动杆(11)的下方固定有连接块(12),所述下阀体(2)的上方右侧开设有排料管(13),所述活动杆(11)的内部固定有第二弹簧(14),且活动杆(11)的表面开设有阻尼孔(15),并且活动杆(11)的上方固定有密封圈(16)。

2.根据权利要求1所述的一种方便维修且可减噪的叉车系统用先导溢流阀,其特征在于:所述上阀体(1)与下阀体(2)为卡合连接的拆卸安装结构,且上阀体(1)下方的卡块(8)采用橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种方便维修且可减噪的叉车系统用先导溢流阀,其特征在于:所述下阀体(2)包括空心层(201)、吸音层(202)和橡胶层(203),且下阀体(2)的中部开设有空心层(201),并且空心层(201)的内侧粘接有吸音层(202),同时下阀体(2)的内侧粘接有橡胶层(203)。

4.根据权利要求1所述的一种方便维修且可减噪的叉车系统用先导溢流阀,其特征在于:所述阀芯(4)右侧呈“凸”形结构,且阀芯(4)通过第一弹簧(5)与螺纹杆(3)构成伸缩结构,并且阀芯(4)与限料块(6)为卡合连接。

5.根据权利要求1所述的一种方便维修且可减噪的叉车系统用先导溢流阀,其特征在于:所述导料管(7)的上端面位于限料块(6)的右侧,且导料管(7)的下端面与排料管(13)的上端面相对应。

6.根据权利要求1所述的一种方便维修且可减噪的叉车系统用先导溢流阀,其特征在于:所述活动杆(11)内部呈“十”字形的空心状结构,且活动杆(11)通过第二弹簧(14)与上阀体(1)构成伸缩结构,并且活动杆(11)上方通过密封圈(16)与下阀体(2)为密封连接。

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