[发明专利]一种应急避险舱在审

专利信息
申请号: 201811491065.5 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN109464762A 公开(公告)日: 2019-03-15
发明(设计)人: 徐步 申请(专利权)人: 安徽省人防建筑设计研究院
主分类号: A62B31/00 分类号: A62B31/00;G01D21/02;G05D27/02
代理公司: 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 代理人: 王桂名
地址: 230000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 弹性柱 斜撑杆 避险 固定支撑座 应急避险舱 封闭舱体 缓冲床 减震器 三角形结构 发生危险 减震结构 控制系统 实时检测 制冷装置 封闭舱 内环境 四角处 舱门 弹簧 滑撬 缓冲 自带 二氧化碳 氧气 体内 安全
【权利要求书】:

1.一种应急避险舱,其特征在于,包括自带舱门的封闭舱体(1),所述封闭舱体(1)内安装有缓冲床(10)以及舱内环境控制系统(27),其中,所述缓冲床(10)底部的四角处均通过弹性柱(11)与固定支撑座(5)的顶端相连接,所述固定支撑座(5)远离所述弹性柱(11)的一端均安装于所述封闭舱体(1)的底部,所述弹性柱(11)上均套设有弹簧(4),所述缓冲床(10)的底部还安装有减震结构(26),所述舱内环境控制系统(27)包括控制器(15)、氧气浓度检测模块(25)、二氧化碳检测模块(16)以及温度检测模块(3),所述氧气浓度检测模块(25)、所述二氧化碳检测模块(16)以及所述温度检测模块(3)均与所述控制器(15)电连接,所述氧气浓度检测模块(25)和所述二氧化碳检测模块(16)均设置于所述封闭舱体(1)的顶部且所述氧气浓度检测模块(25)位于所述二氧化碳检测模块(16)的左侧,所述氧气浓度检测模块(25)与所述二氧化碳检测模块(16)之间安装有调节装置(28),所述温度检测模块(3)安装于所述封闭舱体(1)的左侧壁,所述控制器(15)设置于所述封闭舱体(1)的右侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种应急避险舱,其特征在于,所述减震结构(26)包括第一接头(6)、第二接头(9)、滑撬杆(7)和减震器(14),所述滑撬杆(7)的一端通过所述第一接头(6)与所述缓冲床(10)的底部相连接,所述滑撬杆(7)的另一端通过所述第二接头(9)与所述减震器(14)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种应急避险舱,其特征在于,所述减震器(14)的一端通过第一连接部(13)与所述滑撬杆(7)相连接,所述减震器(14)的另一端通过第二连接部(12)与所述缓冲床(10)的底部相连接。

4.根据权利要求2所述的一种应急避险舱,其特征在于,所述第一连接头(6)与所述第二连接头(9)之间安装有斜撑杆(8)。

5.根据权利要求1所述的一种应急避险舱,其特征在于,所述调节装置(28)包括供氧装置(22)和制冷装置(19),所述供氧装置(22)位于所述制冷装置(19)的左侧,所述供氧装置(22)和所述制冷装置(19)的一侧均安装有吊杆(24),所述吊杆(24)的底端设置有套环(17),所述套环(17)之间安装有水平设置的连接管(20)。

6.根据权利要求5所述的一种应急避险舱,其特征在于,所述供氧装置(22)和所述制冷装置(19)的底部均通过出气管(18)与所述连接管(20)相连通,所述供氧装置(22)的所述出气管(18)上安装有第一出气阀门(23),所述制冷装置(19)的所述出气管(18)上安装有第二出气阀门(29)。

7.根据权利要求5所述的一种应急避险舱,其特征在于,所述连接管(20)的底部设置有若干出气孔(21)。

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