[发明专利]一种组合式防雷击分流条在审
申请号: | 201811492082.0 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109861158A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 纪丕华;乔承晓 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司济南特种结构研究所 |
主分类号: | H02G13/00 | 分类号: | H02G13/00;H02H9/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 250000*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防雷击 纽扣 分流 搭接 组合式 结构设计技术 雷达天线罩 胶粘剂 工艺过程 接头凹槽 入口端面 装配 节约 飞机 | ||
本发明属于结构设计技术领域,具体涉及一种组合式防雷击分流条。包括纽扣式防雷击分流条(2)和电搭接接头(3);本发明通过胶粘剂将纽扣式防雷击分流条一端与电搭接接头固定连接形成一个整体,同时确保电搭接接头凹槽入口端面与纽扣式防雷击分流条第一个纽扣间距不大于0.5mm,在要求范围以内,大大提高了纽扣式防雷击分流条的防雷击效果,同时本发明可以确保雷达天线罩顺利的安装在飞机上,本发明还具有简化了纽扣式防雷击分流条安装的工艺过程、节约了装配时间。
技术领域
本发明属于结构设计技术领域,具体涉及一种组合式防雷击分流条。
背景技术
现有的技术,防雷击分流条与搭铁片之间,通常是用电搭接螺钉连接固定。这样在装配的时候,很容易造成搭铁片和防雷击分流条纽扣之间的间距超差。对防雷击造成难以预测的影响。另外,电搭接螺钉如果位置选择不当,极易与飞机结构发生干涉,造成雷达罩返修等问题。
发明内容
本发明目的:本发明将防雷击分流条与搭铁片结构先进行固定,然后再进行分流条的粘接等工序。搭铁片与分流条纽扣之间的间距易控制,而且节省空间。
本发明技术方案:一种组合式防雷击分流条,其特征在于,包括纽扣式防雷击分流条2和电搭接接头3;所述电搭接接头3制出一凹槽,防雷击分流条2插入凹槽内,与电搭接接头3固定连接形成一个整体,凹槽入口端面与纽扣式防雷击分流条第一个纽扣间距不大于0.5mm,凹槽与防雷击分流条2之间的间隙应该在0.2mm~0.5mm范围内,防雷击分流条2插入凹槽的深度不小于9mm,所述的纽扣式防雷击分流条2与电搭接接头3形成的整体设置在雷达天线罩1表面。
所述电搭接接头3,材料为铝制或铜制。
所述电搭接接头3与防雷击分流条2之间采用胶粘剂粘接固定。
所述电搭接接头3凹槽入口端面与纽扣式防雷击分流条2第一个纽扣之间严禁有胶粘剂。
本发明的有益效果:本发明提供一种组合式防雷击分流条,通过胶粘剂将纽扣式防雷击分流条一端与电搭接接头固定连接形成一个整体,同时确保电搭接接头凹槽入口端面与纽扣式防雷击分流条第一个纽扣间距不大于0.5mm,在要求范围以内,大大提高了纽扣式防雷击分流条的防雷击效果,同时本发明可以确保雷达天线罩顺利的安装在飞机上,本发明还具有简化了纽扣式防雷击分流条安装的工艺过程、节约了装配时间。
附图说明
图1是现有技术结构示意图
其中:11-搭铁片,12-电搭接标准件,13-雷达天线罩,14-纽扣式防雷击分流条
图2是本发明结构主视图
图3是本发明结构A-A方向剖视图
图4是本发明结构的轴测视图
其中:1-雷达天线罩,2-纽扣式防雷击分流条,3-电搭接接头
具体实施方式
下面结合附图,对本发明进一步说明:
图2、图3、图4所示,一种组合式防雷击分流条,包括纽扣式防雷击分流条2和电搭接接头3;所述电搭接接头3制出一凹槽,防雷击分流条2插入凹槽内,与电搭接接头3固定连接形成一个整体,凹槽入口端面与纽扣式防雷击分流条第一个纽扣间距不大于0.5mm,凹槽与防雷击分流条2之间的间隙应该在0.2mm~0.5mm范围内,防雷击分流条2插入凹槽的深度不小于9mm,所述的纽扣式防雷击分流条2与电搭接接头3形成的整体设置在雷达天线罩1表面。所述电搭接接头3材料为铝制或铜制;所述电搭接接头3与防雷击分流条2之间采用胶粘剂粘接固定;所述电搭接接头3凹槽入口端面与纽扣式防雷击分流条2第一个纽扣之间严禁有胶粘剂。
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