[发明专利]地面供电系统冷滑装置

说明书

本发明公开了地面供电系统冷滑装置，包括底板，所述底板顶部左侧的前侧和后侧均固定连接有推杆，所述底板顶部的左侧且位于推杆的右侧固定连接有供电装置，所述底板底部两侧的前侧和后侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部通过活动轴活动连接有轨道轮。本发明通过设置底板、推杆、供电装置、支撑柱、轨道轮、液压升降装置、液压升降装置传送轴、受电靴、扶手杆、操作面板、支撑板、视屏记录仪和视屏记录仪防撞罩的相互配合，达到了检测报警及记录功能的优点，解决了现有的冷滑装置不具有检测报警及记录功能的问题，当冷滑装置在对地面供电系统设备进行检测时，可以报警并提醒人们进行记录，方便了人们使用。

技术领域

本发明涉及城市轨道交通地面供电系统技术领域，具体为地面供电系统冷滑装置。

背景技术

城市轨道交通包括，地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式，而在城市轨道交通中需要对轨道进行冷滑检测，以便于保证轨道地面供电系统设备高度达到标准，目前现有的冷滑装置，不具有检测报警及记录的功能，当冷滑装置在对地面供电系统设备进行检测时，无法报警并提醒人们进行记录，不方便人们使用，降低了冷滑装置的实用性。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了地面供电系统冷滑装置，具备检测报警及记录功能的优点，解决了现有的冷滑装置不具有检测报警及记录功能的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：地面供电系统冷滑装置，包括底板，所述底板顶部左侧的前侧和后侧均固定连接有推杆，所述底板顶部的左侧且位于推杆的右侧固定连接有供电装置，所述底板底部两侧的前侧和后侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部通过活动轴活动连接有轨道轮。

优选的，所述底板顶部的中心处固定连接有液压升降装置，所述液压升降装置的底部设置有液压升降装置传送轴，所述液压升降装置传送轴的底部贯穿至底板的底部并固定连接有受电靴。

优选的，所述推杆的顶部固定连接有扶手杆，所述扶手杆顶部的前侧固定连接有操作面板。

优选的，所述底板的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板底部的前侧和后侧均固定连接有视屏记录仪。

优选的，所述视屏记录仪的表面套设有视屏记录仪防撞罩，所述视屏记录仪防撞罩的顶部与支撑板的底部固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了地面供电系统冷滑装置，具备以下有益效果：

1、本发明通过设置底板、推杆、供电装置、支撑柱、轨道轮、液压升降装置、液压升降装置传送轴、受电靴、扶手杆、操作面板、支撑板、视屏记录仪和视屏记录仪防撞罩的相互配合，达到了检测报警及记录功能的优点，解决了现有的冷滑装置不具有检测报警及记录功能的问题，当冷滑装置在对地面供电系统设备进行检测时，可以报警并提醒人们进行记录，方便了人们使用，提高了冷滑装置的实用性。

2、本发明通过设置视屏记录仪防撞罩，对视屏记录仪起到了保护的作用，解决了视屏记录仪在使用时出现碰撞损坏的问题，通过设置推杆，对扶手杆起到了固定稳定的作用，解决了扶手杆在工作使用时出现脱落的问题，通过设置支撑板，对视屏记录仪起到了固定稳定的作用，解决了视屏记录仪在工作使用时出现脱落的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明底板结构右侧剖面图。