[发明专利]一种新能源汽车用变压器部件加工装置在审
申请号: | 201811493610.4 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109367114A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 黄春雷 | 申请(专利权)人: | 合肥森隆环保科技有限公司 |
主分类号: | B30B15/02 | 分类号: | B30B15/02;B30B15/32 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包河经济开发区*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上模 模腔 下模 导向孔 拉杆 模芯 变压器部件 新能源汽车 加工装置 驱动机构 限位块 压型块 侧壁 滑槽 滑块 局部变形 上下滑动 上下运动 自由滑动 固定的 受力点 顶出 连通 驱动 | ||
1.一种新能源汽车用变压器部件加工装置,其特征在于,包括:下模(1)、模芯(2)、上模(3)和驱动机构,其中:
下模(1)上设有模腔和位于模腔外侧的导向孔,且导向孔的深度大于模腔的深度;所述模腔的侧壁设有由其底部向其端口方向延伸的滑槽,且该滑槽与导向孔连通;
模芯(2)可上下滑动的安装在所述模腔内,模芯(2)的侧壁设有连接部(21),且连接部(21)位于滑槽内;
上模(3)位于下模(1)的上方,上模(3)靠近下模(1)的一侧设有用于伸入模腔内并与模腔内的模芯(2)配合以对处于二者之间的工件进行压型的压型块(31)和位于压型块(31)外侧的拉杆(4);拉杆(4)的一端与上模(3)固定,其远离上模(3)的一端位于导向孔内,其远离上模(3)的一端还设有与其固定的限位块(41);拉杆(4)上且位于限位块(41)与上模(3)之间设有可沿其长度方向自由滑动的滑块(5),且该滑块(5)与连接部(21)连接;
驱动机构用于驱动上模(3)进行上下运动。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用变压器部件加工装置,其特征在于,导向孔为上下贯通的通孔。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车用变压器部件加工装置,其特征在于,下模(1)包括下模体(11)和下模板(12),所述下模体(11)上设有上下贯通的通腔,所述下模板(12)位于下模体(11)的下方并对通腔的下端进行封堵以形成模腔,且下模板(12)与下模体(11)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车用变压器部件加工装置,其特征在于,下模体(11)的底部设有定位孔,下模板(12)上设有与定位孔进行插接的定位柱。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的新能源汽车用变压器部件加工装置,其特征在于,压型块(31)的侧壁设有竖直延伸的线性槽,线性槽内设有与其滑动装配的推杆(6)和连接推杆(6)与滑槽侧壁的限位弹簧(7),且线性槽远离上模(3)的一端贯通压型块(31)的端部;所述限位弹簧(7)位于推杆(6)靠近上模(3)的一端,且当限位弹簧(7)处于自然状态时,所述推杆(6)远离限位弹簧(7)的一端伸出限位槽。
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