[发明专利]用于车辆的悬置衬套和车辆

权利要求书

1.一种用于车辆的悬置衬套，其特征在于，包括：内芯、中间套管和外侧套管，以及连接在所述内芯和中间套管之间的第一减震层，连接在所述中间套管与所述外侧套管之间的第二减震层，其中，所述第一减震层与所述第二减震层具有不同的刚度和阻尼，所述第一减震层的刚度和阻尼小于所述第二减震层的刚度和阻尼，所述第一减震层具有第一减震层间隙，所述第二减震层具有第二减震层间隙，其中，所述第二减震层间隙的最小径向间距大于所述第一减震层间隙间的最小径向间距。

2.根据权利要求1所述的悬置衬套，其特征在于，所述第一减震层与所述第二减震层采用不同橡胶材料制成。

3.根据权利要求1所述的悬置衬套，其特征在于，所述第一减震层包括四个区段，所述四个区段沿圆周均布，所述四个区段中的相邻区段之间存在第一减震层间隙。

4.根据权利要求3所述的悬置衬套，其特征在于，所述第二减震层包括两个弧形区段，所述两个弧形区段相对布置，所述两个弧形区段之间存在第二减震层间隙。

5.根据权利要求1所述的悬置衬套，其特征在于，所述中间套管和外侧套管均呈圆筒形，所述内芯、中间套管和外侧套管均由铝合金材料制成。

6.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-5中任一项所述的悬置衬套。

7.根据权利要求6所述的车辆，其特征在于，所述悬置衬套支撑驱动系统，所述悬置衬套的外侧套管过盈配合至所述驱动系统的悬置支架上，所述悬置衬套的内芯通过螺栓连接至副车架或车身上的延伸支架上。