[发明专利]刹车调节阀

权利要求书

1.刹车调节阀，其特征在于：包括阀体及阀盖，阀盖与阀体相配合，阀盖与阀体之间通过螺栓进行固定连接；在所述的阀盖上设有进气管，在进气管上设有进气量调节阀，在所述的进气量调节阀侧边设有除水汽阀，所述的除水汽阀两端直通阀盖内外两侧，除水汽阀通过一小通孔直通至进气管上，与进气管相通；所述的阀体上端连接阀盖，下端设有六个车轮出气管，每个车轮出气管对应着控制一车轮的刹车，在阀体的正侧面设有手刹进气管和脚刹进气管，在阀体的背侧面设有泄压出气管；在阀体内设有活塞孔，在活塞孔上端设有换气端面，在所述的换气端面上设有六个节流阀，在节流阀侧边设有通孔阀，所述的通孔阀直通至车轮出气管；在所述的活塞孔内配合一活塞体，所述的活塞体通过一螺栓连接在一连接盖上，螺栓的一端固定在连接盖上，螺栓的另一端连接一套筒，套筒通过一弹簧配合一活塞盖，活塞盖压在活塞体上；在活塞体外还套一活塞弹簧，活塞弹簧一端压在阀体的一内环轴内，活塞弹簧另一端压在连接盖上。

2.根据权利要求1所述的刹车调节阀，其特征在于：所述的除水汽阀通过一卡簧卡在阀盖内，除水汽阀的上下两端外侧套有密封圈，除水汽阀一端外圆设有通气孔，除水汽阀另一端设有凸轴，在凸轴上套一除水活塞，除水活塞与除水汽阀的配合处刚好与小通孔相通。

3.根据权利要求1所述的刹车调节阀，其特征在于：所述的活塞体上下两端均设置有密封圈。

4.根据权利要求1所述的刹车调节阀，其特征在于：所述的连接盖上分别设有外凸环和内凸环，外凸环和内凸环外侧均设置有密封圈，所述的外凸环与阀体的内圆相配合，所述的内凸环与阀体的内环轴相配合，内凸环套入内环轴上。