[发明专利]一种多功能消防车在审
申请号: | 201811496071.X | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109453488A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 谢奕波;王双亮;张俊杰;李响;王双;靳素文 | 申请(专利权)人: | 鞍山衡业专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/00;A62C31/28;F21V33/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所(普通合伙) 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水罐 三角支撑机构 举升机构 器材箱 消防泵 消防炮 罐体 多功能消防车 副梁总成 骨架结构 汽车底盘 抢险救援 消防车 举高喷射消防车 升降照明系统 水罐消防车 随车起重机 出液管路 分层结构 骨架组成 金属材质 进水管路 灭火救援 踏板 网格式 绞盘 尾端 喷射 牵引 体内 器材 | ||
本发明涉及一种多功能消防车,包括汽车底盘、器材箱、踏板、水罐罐体、消防泵、副梁总成、三角支撑机构、举升机构、消防炮、随车起重机、牵引绞盘、升降照明系统,汽车底盘上固定有器材箱,器材箱由骨架结构、分层结构的器材骨架组成,骨架结构与金属材质网格式的水罐罐体固定连接,水罐罐体与消防泵的进水管路连接,举升机构尾端通过三角支撑机构与副梁总成连接;三角支撑机构设置在水罐罐体内,举升机构前端连接有消防炮,消防炮出液管路与消防泵连接。优点是:将抢险救援消防车、水罐消防车和举高喷射消防车的功能于一身的消防车,不仅具有抢险救援和灭火救援的功能,更具有举高喷射功能。
技术领域
本发明涉及一种多功能消防车。
背景技术
随着我国经济建设的迅速发展,城市化进程的大规模快速推进,各类企业建设越来越多,急需质量优良、功能完备的消防车辆。而现在消防部队的任务不仅是单纯的灭火救援,而且更广泛的涉及到抢险救援,在救援火灾的现场往往需要配备多种消防车辆。而受火灾救援现场的环境限制,配备多种消防车辆,会影响灭火救援作战展开的效率和效果,导致灾害损失的扩大。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明的目的是提供一种多功能消防车,将抢险救援消防车、水罐消防车和举高喷射消防车功能于一身,使消防车的使用范围和效能得到更有效的扩展、提高和运用。
为实现上述目的,本发明通过以下技术方案实现:
一种多功能消防车,包括汽车底盘、器材箱、踏板、水罐罐体、消防泵、副梁总成、三角支撑机构、举升机构、消防炮、随车起重机、牵引绞盘、升降照明系统,汽车底盘上固定有器材箱,器材箱由骨架结构、分层结构的器材骨架组成,骨架结构与金属材质网格式的水罐罐体固定连接,水罐罐体与消防泵的进水管路连接,举升机构尾端通过三角支撑机构与副梁总成连接;三角支撑机构设置在水罐罐体内,举升机构前端连接有消防炮,消防炮出液管路与消防泵连接,汽车底盘前端安装有牵引绞盘,尾端安装随车起重机,器材箱上设有升降照明系统;踏板固定在器材箱底部两侧。
所述的三角支撑机构顶部与器材箱连接,三角支撑机构是下宽上窄的宝塔形梁结构。
所述的骨架结构为铝合金材质。
所述的水罐罐体内设有防荡板,防荡板之间相互交错连接形成网格结构。
所述的水罐罐体与副梁总成焊接为一体式结构。
所述的消防泵设有内进水管路、炮出水管路,消防泵两侧设有外吸水管路、常压出水管路和外注水管路,消防泵通过内进水管路与水罐罐体连接,消防泵通过炮出水管路、伸缩水管与消防炮出液管路连接,外吸水管路与消防泵连接,常压出水管路与消防泵连接,常压出水管路上连接有放余水阀;
水罐罐体上连接有外注水管路,水罐罐体底部连接有排污阀;消防泵通过全功率取力器与汽车底盘的发动机连接,为消防泵提供工作动力。
还包括油泵,油泵与固定在汽车底盘的液压油箱连接,油泵由变速箱取力器提供动力,变速箱取力器输出法兰与油泵输入法兰连接,油泵为牵引绞盘、随车起重机和举升机构提供工作动力。
所述的踏板采用整体式挤压铝型材制作。
所述的器材箱内设有移动式发电机,移动式发电机为升降照明系统供电;所述的器材箱的骨架结构由表面带有阳极氧化铝合金膜的铝合金型材制作。
所述的举升机构包括伸缩臂、软链伸缩机构、伸缩水管、基础臂、伸缩油缸、变幅油缸、支撑座,支撑座与三角支撑机构固定连接,支撑座与基础臂通过变幅油缸连接,基础臂与伸缩臂连接,伸缩臂首端与消防炮连接,伸缩臂底端与伸缩油缸连接,伸缩油缸设置在基础臂内,伸缩水管与软链伸缩机构设置在伸缩臂。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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