[发明专利]一种电动自行车的可调式支撑腿在审
申请号: | 201811496489.0 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109533094A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 张龙;张杰;吴汉周 | 申请(专利权)人: | 南京壹久软件科技有限公司 |
主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00 |
代理公司: | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人: | 杨勇 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 可调式支撑腿 放置槽 支腿 脚踏车 电瓶 长方形凹槽 电动调节阀 行驶 侧向放置 电动操作 电动推杆 复位弹簧 固定圆杆 连接圆杆 扭力弹簧 人工操作 水平地面 水平调节 条形钢块 停车方式 微型气泵 侧身 软管 不便性 导气管 方形槽 活塞杆 圆柱槽 圆柱块 止回阀 长块 撑起 方体 气缸 省力 轴承 费力 倾倒 停放 路边 | ||
1.一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:包括脚踏车板(1)、开设在脚踏车板(1)顶部的长方形凹槽(18)、支撑水平调节机构、牵拉收缩机构和车体扭转机构,所述脚踏车板(1)顶部一侧开设有第一放置槽(2),且脚踏车板(1)顶部另一侧开设有第二放置槽(7),所述第二放置槽(7)内对称安装有两个微型气泵(4);
所述支撑水平调节机构包括气缸(12)、活塞杆(19)和复位弹簧(20),所述气缸(12)内通过活塞与活塞杆(19)一端滑动连接,且活塞杆(19)另一端固定安装在圆柱块(11)底部圆形端面中间位置,所述复位弹簧(20)位于圆柱块(11)底部与气缸(12)顶部端口之间,所述活塞杆(19)穿过复位弹簧(20),所述气缸(12)设有两个,且两个所述气缸(12)对称垂直安装在方体长块(13)顶部表面,所述气缸(12)环形面底部连通安装有软管(16),且软管(16)通过导气管(8)与对应的微型气泵(4)出气端口连接;
所述牵拉收缩机构包括轴承(9)、U型座(15)和电动推杆(17),所述轴承(9)设有两个,且两个所述轴承(9)分别装配在对应的固定圆杆(10)一端,所述固定圆杆(10)垂直安装在长方形凹槽(18)内一端相对的侧壁上,所述轴承(9)环形面底部固定安装在对应的圆柱块(11)顶部,所述电动推杆(17)一端活动安装在长方形凹槽(18)内另一端,且电动推杆(17)的伸缩杆一端活动安装在U型座(15)内;
所述车体扭转机构包括条形钢块(14)、扭力弹簧(22)和连接圆杆(23),所述条形钢块(14)顶部中间位置转动安装有连接圆杆(23)一端,且连接杆上套装有扭力弹簧(22),所述连接圆杆(23)另一端固定安装在圆柱槽(21)内,且圆柱槽(21)开设在方体长块(13)底部中间位置。
2.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述第一放置槽(2)内安装有电瓶(3)。
3.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述导气管(8)一端端口安装有止回阀(5),且止回阀(5)位于对应微型气泵(4)的出气端口处。
4.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述导气管(8)中部连通安装有排气管,且排气管上安装有电动调节阀(6)。
5.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述复位弹簧(20)一端固定安装在气缸(12)顶部端口上,且复位弹簧(20)另一端固定安装在圆柱块(11)底部圆形端面上。
6.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述条形钢块(14)底部均匀分布安装有若干个半球块(24),且条形钢块(14)一侧表面开设有方形槽(25),所述方形槽(25)两端分别于条形钢块(14)顶部表面和底部表面连通。
7.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述扭力弹簧(22)一端固定安装在圆柱槽(21)内,且扭力弹簧(22)另一端固定安装在条形钢块(14)表面上。
8.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述条形钢块(14)的宽度尺寸小于长方形凹槽(18)的槽深尺寸,且条形钢块(14)的长度尺寸小于长方形凹槽(18)的槽宽尺寸。
9.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述脚踏车板(1)顶部固定安装有盖板,且位于第二放置槽(7)顶部的盖板表面开设有蜂窝孔。
10.根据权利要求1所述的一种电动自行车的可调式支撑腿,其特征在于:所述U型座(15)安装在方体长块(13)一侧表面中部。
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