[发明专利]一种电动自行车用蓄电池放置装置

说明书

本发明公开了一种电动自行车用蓄电池放置装置，包括放置壳、放置腔、顶盖、固定槽、环形卡槽、把手、调节螺栓、限位块、固定块、滑腔、滑槽、弹簧、卡块、钢丝绳、移动块、弹性绳、放置板、透气孔、放置孔、蓄电池、支撑板、通孔、抽气泵、抽气管、抽气嘴、循环管、蓄水壳、水管、阀门、排气管、防水透气膜、支撑滤板和干燥剂层。该种电动自行车用蓄电池放置装置结构简单、设计新颖，通过设置的锁紧机构，提高放置壳与顶盖的紧密连接，便于顶盖的打开与封闭，保障放置壳内的蓄电池的放置安全，降低蓄电池在放置壳内被偷盗的风险，保障蓄电池的安全放置，在使用时，通过设置的散热机构，便于对放置壳内的温度降低，提高放置壳的散热效果。

技术领域

本发明涉及一种蓄电池放置装置，具体是一种电动自行车用蓄电池放置装置，属于爆电动自行车应用技术领域。

背景技术

电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具；2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆，而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。

在电动自行车的蓄电池放置过程中存在很多的问题，如现有蓄电池在使用时，蓄电池存放装置的散热效果较差，长时间使用导致蓄电池周围温度较高，影响蓄电池使用寿命，同时，蓄电池放置在电动自行车上也存在较多的安全隐患，且在电动自行车放置的过程中，蓄电池固定效果较差，容易被偷取者紧凑偷取，不能被使用者进行正常使用，影响使用。因此，针对上述问题提出一种电动自行车用蓄电池放置装置。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动自行车用蓄电池放置装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种电动自行车用蓄电池放置装置，包括放置壳、蓄水壳、锁紧机构以及抽气散热机构；

所述放置壳顶端卡合连接有顶盖，且顶盖顶部固定连接有把手；所述顶盖侧表面开设有固定槽，且固定槽顶侧与底侧均连通有环形卡槽；所述固定槽内卡合连接有调节螺栓，且调节螺栓表面固定连接有限位块；所述放置壳底部固定连接有蓄水壳；所述放置壳顶部侧表面开设有放置腔；所述放置壳内壁固定连接有放置板，且放置板表面开设有放置孔以及透气孔；所述放置孔内卡合连接有蓄电池；所述放置板底侧设有与放置壳内壁固定连接的支撑板，且支撑板表面开设有通孔；

所述锁紧机构包括固定块、弹簧、卡块以及移动块，且固定块与放置腔内壁螺纹连接；所述固定块侧表面开设有滑槽，且滑槽底壁通过弹簧与滑槽内滑动连接的卡块弹性连接；所述固定块内开设有滑腔，且滑腔内滑动连接有移动块；所述移动块通过钢丝绳与卡块固定连接，且移动块一侧通过弹性绳与放置腔内壁固定连接；

所述散热机构包括抽气泵、抽气管、抽气嘴、排气管以及循环管，且抽气泵输入端与抽气管固定连通；所述抽气管末端与放置在通孔内的抽气嘴固定连通；所述抽气泵输出端固定连通有排气管，且排气管末端放置在蓄水壳内腔底部；所述蓄水壳内固定连通有水管，且水管表面安装有阀门；所述蓄水壳内腔顶部内壁固定连接有支撑滤板，且支撑滤板底部表面贴合有防水透气膜；所述支撑滤板顶部表面设有干燥剂颗粒构成的干燥剂层，且干燥剂层顶部设有与蓄水壳内腔固定连通的循环管。

优选的，所述滑腔横截面呈十字形结构，且滑腔与调节螺栓表面固定连接的限位块固定连接。

优选的，所述限位块数目为四个，且限位块在所述调节螺栓表面呈十字形分布。

优选的，所述固定槽与所述放置腔固定连通，且放置腔与固定块滑动连接。

优选的，所述环形卡槽呈圆环形结构，且环形卡槽与卡块滑动卡合连接。

优选的，所述蓄电池数目为若干个，且相邻蓄电池之间等距分布。

优选的，所述放置孔数目为若干个，且放置孔与透气孔之间相间分布。