[发明专利]具有配合的防护罩和轴排气通道的等速接头

说明书

一种等速接头，包括轴和耦接到轴的内圈。内圈具有形成于其上的轴槽。防护罩组件接合轴并覆盖内圈。在防护罩组件中轴向地形成一对凹槽。轴槽在这对凹槽之间提供连通。

相关申请的引证

本申请要求于2017年12月7日提交的美国临时申请No.62/595,850的权益。以上申请的全部公开内容通过引证的方式结合于此。

技术领域

本发明涉及接头组件，更特别地，涉及一种用于排出接头组件内的升高的压力的组件。

背景技术

诸如等速接头(constant velocity joint)的接头组件是汽车中的常见部件，用于需要传输旋转运动(例如等速运动)的应用。等速接头(CV接头)通常用来将扭矩以恒定的速率或速度从车辆的变速器传递到车辆的最终驱动部件。

常见类型的CV接头包括外接头件和内接头件。外接头件通常包括在一端打开且在相对端闭合的中空腔室。内接头件构造为接收车辆的轴，并包括接收于其中的辊子组件。外接头件同轴地接收内接头件。通常使用防护罩来密封CV接头，以不接触诸如水、污物及其他会对CV接头造成损坏的环境成分的外部污染物。通常，防护罩在外接头件的开口端附近耦接，覆盖接收于腔室中的内接头件，并且接合轴以密封腔室。

然而，在车辆的操作过程中，特别是在高温下操作的过程中，高内部压力会在CV接头的腔室内累积。高内部压力可导致防护罩以会对防护罩的耐久性、密封或功能有害的方式变形或膨胀，从而将CV接头的有效性和寿命减到最小。因此，希望将在CV接头的腔室内包含或堆积的压力排出到大气。

某些用来使CV接头排气的系统和结构是复杂的且难以制造。例如，一些CV接头使用沿着防护罩的内表面形成的轴向地、圆周地或螺旋地定向的且连续的排气通道的复杂组合。在美国专利No.6,793,584中示出并描述了排气通道的这些复杂组合的一个实例，其公开内容整体结合于此。这些通道的复杂组合不仅制造困难，而且由于由排气通道产生的防护罩的薄截面的结果而易于变形。通常在受到来自外部保持夹的高压缩和变形的防护罩的区域形成薄截面。保持夹通常用来使防护罩接合到内接头件的轴。该压缩和变形可能导致排气通道变得堵塞。

另一用来使CV接头排气的现有技术系统依赖于防护罩的内表面上的轴向凹槽。轴向凹槽与形成于内防护罩套筒上的圆周凹槽配合，其设置于防护罩和内接头件的轴之间，以形成连续排气路径。在美国专利No.9,206,858中示出并描述了此现有技术系统的一个实例，其公开内容整体结合于此。此系统将排气路径的构造的复杂性减到最小，并且增加在外部保持夹附近的防护罩的区域中不太容易变形的排气路径的刚度。然而，防护罩套筒的增加通过增加部件而增加了组件的复杂性，结果，增加了制造成本。

因此，希望有一种包括排气系统的CV接头，该排气系统具有将复杂性、部件数量和制造成本减到最小的最大化刚度。

发明内容

根据本发明，研发了一种包括排气系统的CV接头，该排气系统具有将复杂性、部件数量和制造成本减到最小的最大化刚度。

根据本公开的一个实施例，等速接头包括轴和耦接到轴的内圈。内圈具有形成于其上的轴槽。防护罩组件接合轴并覆盖内圈。在防护罩组件中轴向地形成一对凹槽。轴槽在该对凹槽之间提供连通。

根据本公开的另一实施例，公开了一种等速接头。等速接头包括限定腔室的外圈、接收于外圈的腔室中的内圈以及耦接到内圈并从内圈向外延伸的轴。防护罩组件接合外圈和轴以包围腔室。单个连续的通道在腔室和环境之间提供直接的流体连通，或者在腔室和形成于防护罩组件的一端的隔板之间提供直接的流体连通。在防护罩组件中形成通道的第一部分，并且直接在轴上形成通道的第二部分。