[发明专利]一种汽车故障诊断系统在审
申请号: | 201811497561.1 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109556884A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 黄利权;周利勇;刘文进;陈君娟 | 申请(专利权)人: | 黑匣子(杭州)车联网科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G05B23/02 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
地址: | 311200 浙江省杭州市萧山区北*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电性连接 输出端 主控制器 汽车 汽车故障诊断系统 读取 故障检测仪 比较数据 测量数据 故障分类 处理器 汽车发生故障 故障检测 故障诊断 汽车检测 软件服务 系统扫描 应用提供 智能交通 控制器 车联网 触发 数据库 扫描 分析 诊断 检测 | ||
本发明公开了一种汽车故障诊断系统,包括故障检测仪和汽车,所述故障检测仪的输出端电性连接有主控制器,所述主控制器的输出端电性连接有处理、分析和比较数据处理器,所述处理、分析和比较数据处理器的输出端电性连接有数据库,所述主控制器的输出端电性连接有故障分类表,所述故障分类表的输出端电性连接有读取测量数据块。本发明通过汽车上的OBD接口使故障检测仪与汽车电性连接,通过主控制器触发汽车上的系统扫描对汽车进行扫描,且通过读取测量数据块对处理的结果进一步进行处理,且当汽车发生故障时,不需要前往汽车检测中心进行检测,就能对汽车进行故障诊断,提高了诊断的效率,为事故勘察、智能交通、车联网等应用提供软件服务。
技术领域
本发明涉及汽车故障诊断技术领域,具体为一种汽车故障诊断系统。
背景技术
汽车远程故障诊断技术已经成为很多汽车专业人士所共同关注的热点技术,但是远程诊断离我们似乎仍然很远,随着汽车工业的发展,现代电子控制技术已渗透到汽车的各个组成部分,汽车的结果变得越来越复杂,自动化程度也越来越高。
然而能跟踪和掌握汽车领域高新技术的维修技师和专家也必然越来越缺乏,且当汽车发生故障时,需要前往汽车检测中心进行检测,不能做到随时对汽车进行故障诊断,使诊断的效率降低,且检测过程中的检测结果不能及时的发生至客户的手中,从而降低了工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车故障诊断系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车故障诊断系统,包括故障检测仪和汽车,所述故障检测仪的输出端电性连接有主控制器,所述主控制器的输出端电性连接有处理、分析和比较数据处理器,所述处理、分析和比较数据处理器的输出端电性连接有数据库,所述主控制器的输出端电性连接有故障分类表,所述故障分类表的输出端电性连接有读取测量数据块,所述读取测量数据块的输出端电性连接有电气元件检测器,所述读取测量数据块的输出端电性连接有电路图,所述电路图的输出端电性连接有故障排查。
优选地,所述汽车上设置有OBD接口,且故障检测仪通过OBD接口与汽车电性连接,所述汽车的内部设置有系统扫描,且系统扫描的输出端与主控制器的输出端电性连接。
优选地,所述处理、分析和比较数据处理器的输出端与主控制器的输出端双向连接,且处理、分析和比较数据处理器的输出端与数据库的输出端双向连接。
优选地,所述故障检测仪上安装有蓝牙,且故障检测仪通过蓝牙与手机连接,所述手机上设置有相适应的APP。
优选地,所述故障检测仪的输出端电性连接有图像处理器,且图像处理器的输出端电性连接有显示屏。
优选地,所述电气元件检测器的输出端与读取测量数据块的输出端双向连接。
优选地,所述故障排查的输出端电性连接有主控制器。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过汽车上的OBD接口使故障检测仪与汽车电性连接,通过主控制器触发汽车上的系统扫描对汽车进行扫描,将扫描到的数字信号导入主控制器内,通过主控制器将扫描到的数字信号导入处理、分析和比较数据处理器内,通过处理、分析和比较数据处理器调用数据库内部的识别代码,并对代码进行分析处理,将处理的结果导回主控制器的内部,同时将处理的结果导入故障分类表,通过故读取测量数据块对处理的结果进一步进行处理,且当汽车发生故障时,不需要前往汽车检测中心进行检测,就能对汽车进行故障诊断,提高了诊断的效率,且通过蓝牙将诊断的结果直接发生至手机上,从而提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明的汽车故障诊断系统流程图。
具体实施方式
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