[发明专利]一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构

说明书

本发明公开了一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构，具体为一种自动定位装置，其结构简单，操作方便，能够快速实现精准的自定心定位，定位精度高，制造成本低。主要由拧紧把手、尼龙压板、连接杆、锥形导向套、基准平面定位座、内六角圆柱头螺钉一、内六角圆柱头螺钉二、锁紧螺母、法兰端盖、复位弹簧、底板组成。本发明具有操作简单、检测方便及自定心定位精度高等技术优势，在汽车车轮支架的批量生产中具有广泛的应用前景。

技术领域

本发明涉及一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构，属于汽车底盘零部件检测技术领域。

背景技术

车轮支架是汽车底盘的关键零部件之一，在汽车正常行驶过程中起主要用于承受外界载荷，以保证汽车安全稳定地运行，故在汽车车轮支架的生产过程中对其加工质量等性能指标提出了更高的技术要求，要求车轮支架应具有很高的强度。由于车轮支架具有结构复杂、形式多样、车轮支架加工孔位较多且分布于空间各个方向的特点，因此车轮支架的尺寸检测十分重要，尤其是尺寸基准位置，而车轮支架检具中心定位基准的准确性则是综合检具的重要技术难点。

原有技术的综合检具中心定位一般采用的是固定中心定位销作为检具的中心定位，但其配合存在间隙，定位不准确，基准产生偏差，造成其他检测尺寸不准确，导致零件误废率高；零件定位孔径不一致，检测效率低，限制了汽车车轮支架的批量生产检测效率。在这一背景下，现在急需一种可以自定心的定位机构，以解决原有技术的弊端。

发明内容

为解决原有技术使用固定中心定位销作为中心定位，导致其定位不准确、基准产生偏差、零件检测误废率高，检测效率低等，本发明公开了一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构。

本发明所采用的技术方案是：所述一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构，由中心定位机构和底板组成。

所述中心机构主要设有上端带有六角花的拧紧把手，带有三幅式压头的尼龙压板，阶梯式的连接杆，带有防脱落凸台的锥形导向套、其锥角角度需保证在10°±0.2°，基准平面定位座、内六角圆柱头螺钉一、内六角圆柱头螺钉二、锁紧螺母、法兰端盖、复位弹簧。

所述底板设有底板内配合面、底板螺纹孔一、底板螺纹孔二。

所述拧紧把手设有拧紧把手螺纹孔、拧紧把手下端面；所述尼龙压板设有尼龙压板配合面、尼龙压板上端面；所述连接杆设有连接杆螺纹一、连接杆配合面、连接杆螺纹二；所述锥形导向套设有锥形导向套内配合面、锥形导向套锥面、锥形导向套外配合面、锥形导向套凸台、锥形导向套下端面；所述基准平面定位座设有基准平面定位座内配合面、基准平面定位座螺纹过孔、基准平面定位座外配合面、、基准平面定位座下端面；所述法兰端盖设有法兰端盖内腔、法兰端盖内配合面、法兰端盖螺纹过孔；所述底板设有底板内配合面、底板螺纹孔一、底板螺纹孔二。

本发明有益效果是：本发明所述的一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构，通过锥形回弹式自定心定位机构消除了配合间隙，保证定位精度，从而保证检测尺寸准确性，降低误废率。通过锥形弹性定位自动找正中心，使工件定位快速、方便，从而提高检测效率。

附图说明

图1所示为本发明提出的一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构结构示意图；

图2所示为本发明提出的一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构的中心定位结构示意图；

图3所示为本发明提出的一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构的拧紧把手结构示意图；

图4所示为本发明提出的一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构的尼龙压板结构示意图；

图5所示为本发明提出的一种用于车轮支架检具的锥形回弹式自定心定位机构的连接杆结构示意图；