[发明专利]一种铁路接触网悬挂装置在审
申请号: | 201811498788.8 | 申请日: | 2018-12-08 |
公开(公告)号: | CN109484250A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 王帅 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20;B61L5/18 |
代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底部支撑杆 铁路接触网 信号灯盒 悬挂装置 顶部支撑杆 三色信号灯 上端外表面 固定底盘 横梁 堆积 固定螺丝 提高装置 信号灯 承力杆 接触网 连接座 螺丝孔 前表面 上表面 使用性 受力 下雪 倒塌 悬挂 便利 延伸 | ||
本发明公开的一种铁路接触网悬挂装置,包括固定底盘,所述固定底盘的上表面固定安装有底部支撑杆,所述底部支撑杆的外表面固定安装有信号灯盒,所述信号灯盒的前表面设置有三色信号灯,所述底部支撑杆的上端外表面固定安装有顶部支撑杆,所述顶部支撑杆的上端外表面固定安装有横梁。本发明所述的一种铁路接触网悬挂装置,设有螺丝孔、调节连接座、固定螺丝、信号灯盒、三色信号灯和横梁,能够对承力杆的延伸长度进行调节,为控制两侧悬挂接触网的间距带来了便利,使装置增加了信号灯的功能,提高装置的使用性,能够在下雪时使雪无法堆积,从而防止了雪的堆积使装置受力过重倒塌的风险,带来更好的使用前景。
技术领域
本发明涉及悬挂装置领域,特别涉及一种铁路接触网悬挂装置。
背景技术
铁路接触网悬挂装置是用于在对铁路火车使用的电力接触网进行悬挂固定的装置,广泛应用于铁路场合,具有较好的使用效果,现有的铁路接触网悬挂装置无法满足人们的需求,因此需要更为便捷的铁路接触网悬挂装置;现有的铁路接触网悬挂装置在使用时存在一定的弊端,首先,承力杆无法进行左右延伸调节,为控制两侧悬挂接触网的间距带来了不便,其次,装置的功能比较单一,降低了装置的使用性,最后,冬季时装置容易积雪,导致了装置受力过重倒塌的风险,为此,我们提出一种铁路接触网悬挂装置。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种铁路接触网悬挂装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种铁路接触网悬挂装置,包括固定底盘,所述固定底盘的上表面固定安装有底部支撑杆,所述底部支撑杆的外表面固定安装有信号灯盒,所述信号灯盒的前表面设置有三色信号灯,所述底部支撑杆的上端外表面固定安装有顶部支撑杆,所述顶部支撑杆的上端外表面固定安装有横梁,所述横梁的上表面固定安装有避雷针,所述横梁的前表面和后表面均开设有多个螺丝孔,所述横梁的下表面两侧均设置有调节连接座,所述两个调节连接座的顶部均设置有两个固定螺丝,所述两个调节连接座的一侧外表面均固定安装有承力杆,所述两个承力杆的下表面均固定安装有夹持块,所述顶部支撑杆的外壁固定安装有两个斜角支撑杆,所述两个斜角支撑杆的外表面均固定安装有绝缘子。
优选的,所述三色信号灯与信号灯盒固定连接,且三色信号灯的内表面设置有LED灯芯。
优选的,所述顶部支撑杆通过焊接与底部支撑杆固定连接,且底部支撑杆和顶部支撑杆的外表面均涂有耐腐蚀漆层。
优选的,所述固定螺丝贯穿调节连接座与螺丝孔配合连接,且多个螺丝孔呈一字排列。
优选的,所述斜角支撑杆的一端与承力杆连接,且两个斜角支撑杆呈对称排列安装。
优选的,所述绝缘子为陶瓷材质构造,且绝缘子套设在斜角支撑杆的外表面。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该铁路接触网悬挂装置,通过设置的螺丝孔、调节连接座和固定螺丝,能够对承力杆的延伸长度进行调节,为控制两侧悬挂接触网的间距带来了便利,通过设置的信号灯盒和三色信号灯,使装置增加了信号灯的功能,提高装置的使用性,通过设置的横梁,能够在下雪时使雪无法堆积,从而防止了雪的堆积使装置受力过重倒塌的风险,具有一定的实用性,整个铁路接触网悬挂装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种铁路接触网悬挂装置的整体结构示意图;
图2为本发明一种铁路接触网悬挂装置图1中A的放大图;
图3为本发明一种铁路接触网悬挂装置的横梁和调节连接座的固定结构图。
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