[发明专利]一种基于卷积神经网络特征的弱分类器Adaboost车辆检测方法在审
申请号: | 201811500514.8 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109685118A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 芮挺;宋小娜;李华兵;杨成松;刘好全;殷勤;陆鸣;赵杰;王燕娜;解文彬;邵发明;周飞 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军工程大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210014 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆检测 卷积神经网络 弱分类器 实时性 算法 车辆特征 快速分类 数据数据 特征空间 特征提取 网络结构 传统的 识别率 运算量 准确率 比对 鲁棒 浅层 分类 表现 | ||
1.一种基于卷积神经网络特征的弱分类器Adaboost方法的车辆检测方法,其特征是用于主动辅助驾驶或无人驾驶车辆对环境中的车辆检测,首先建立一个较浅层的卷积神经网络来提取车辆特征,然后利用弱分类器Adaboost方法在卷积神经网络提取的特征空间中完成车辆检测,包括以下步骤:
1)利用训练样本建立一个卷积神经网络特征提取器,完成对车辆高维特征的提取;
2)利用卷积神经网络提取训练样本的特征向量建立一个弱分类器Adaboost决策分类器;
3)将测试样本添加到步骤1中训练的CNN模型中,得到测试样本所对应的特征向量,进入步骤2训练好的决策分类器中,最终得到检测结果。
2.根据权利要求1所述的一种基于卷积神经网络特征的弱分类器Adaboost车辆检测方法,其特征是步骤1)所建立的卷积神经网络特征提取器,具体为:
1.1)建立一个卷积神经网络模型,整个网络主要包括输入层、两个卷积层,两个下采样层、全连接层和输出层,利用样本训练该模型,使其具有较好的识别能力;
1.2)利用训练好的模型提取车辆的高维特征。将训练样本重新加入训练好的模型中,逐步进入图2所示的卷积层C1、下采样层S2、卷积层C3、和下采样层S4,之后将S4的输出作为CNN提取到的特征向量,完成车辆特征提取。
3.根据权利要求1所述的一种基于卷积神经网络特征的弱分类器Adaboost车辆检测方法,其特征是步骤2),利用步骤1)提取的特征向量建立一个弱分类器Adaboost决策分类器,具体为:
2.1)利用卷积神经网络提取训练样本的特征向量后,根据弱分类器Adaboost算法找出每个特征向量所对应的最佳阈值,得到一个弱分类器;
2.2)计算每个弱分类器对样本集的分类错误率,进而得到本轮训练的最优弱分类器;
2.3)更新样本权值,经过T轮迭代,得到T个弱分类器;
2.4)将弱分类器融合得到一个最终的决策分类器。
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