[发明专利]一种无人驾驶汽车用车内空气调节系统在审

专利信息
申请号: 201811500757.1 申请日: 2018-12-10
公开(公告)号: CN109501554A 公开(公告)日: 2019-03-22
发明(设计)人: 付云飞;王旭;霍平;刘鹏飞 申请(专利权)人: 鄂尔多斯市普渡科技有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 017010 内蒙古自治区鄂尔多斯*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 中央控制器 环境质量检测 空气调节系统 无人驾驶汽车 空调系统 排气系统 天窗 输出端 输入端 车窗 湿度传感器 温度传感器 自动检测车 车内 配合
【说明书】:

发明公开了一种无人驾驶汽车用车内空气调节系统,包括中央控制器,所述中央控制器的输入端分别连接有湿度传感器、温度传感器和环境质量检测单元的输出端,所述中央控制器的输出端分别连接有空调系统、内排气系统、车窗和天窗的输入端。本发明在使用的时候,通过环境质量检测单元自动检测车内的环境质量,然后通过中央控制器控制内排气系统、车窗和天窗等开启或者关闭,配合空调系统一起使用,调节车内的环境,不需要人工进行控制。

技术领域

本发明涉及无人驾驶汽车技术领域,具体为一种无人驾驶汽车用车内空气调节系统。

背景技术

随着科技的发展,无人驾驶技术的研究越来越深入,一旦技术成熟之后,人们将完全得到解放,在也不必为长途驾驶而感到烦恼,而且通过系统控制,不会受到情绪的影响,驾驶更加安全。

由于车内的空间相对较小,因此需要进行换气,人们自己驾驶的时候,可以自己控制空调开启,或者内排气、车窗等打开,保持一个舒适的环境,但是现在的车辆都是基于人工操作,因此现在的车载系统用于无人驾驶的时候是无法满足需要的,因此需要一种用于无人驾驶汽车的车内空气调节系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种无人驾驶汽车用车内空气调节系统,以解决目前的车载系统无法解决自动调节车内环境的系统。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种无人驾驶汽车用车内空气调节系统,包括中央控制器,所述中央控制器的输入端分别连接有湿度传感器、温度传感器和环境质量检测单元的输出端,所述中央控制器的输出端分别连接有空调系统、内排气系统、车窗和天窗的输入端。

优选的,所述环境质量检测单元分别包括颗粒物检测仪、二氧化碳浓度检测仪、氧气浓度检测仪和异味检测仪。

优选的,所述中央控制器分别包括第一控制节点、第二控制节点和第三控制节点。

优选的,所述第一控制节点的输入端分别与湿度传感器和温度传感器的输出端连接,所述第一控制节点的输出端与空调系统的输入端连接。

优选的,所述第二控制节点的输入端与环境质量检测单元的输出端连接,所述第二控制节点的输出端分别与内排气系统、车窗和天窗的输入端连接。

优选的,所述第三控制节点的输入端连接有人体生命特征检测单元的输出端,所述第三控制节点的输出端连接有防护单元的输入端。

优选的,所述人体生命特征检测单元包括呼吸频率检测仪和心跳测试仪。

优选的,所述防护单元包括微处理器,所述微处理器的输出端分别连接有制动系统、转向系统、GPS定位系统和警报装置。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、该无人驾驶汽车用车内空气调节系统,在使用的时候,通过环境质量检测单元自动检测车内的环境质量,然后通过中央控制器控制内排气系统、车窗和天窗等开启或者关闭,配合空调系统一起使用,调节车内的环境,不需要人工进行控制。

2、该无人驾驶汽车用车内空气调节系统,在检测车内空气质量的同时,还能够对车内乘客的状态进行检测,如果发现车内乘客的身体状况出现异常,首先发出警报,如果人们自动解除警报,系统继续正常运行,如果没有解除警报,那么系统会自动进行报警处理,保证人们的生命安全。

附图说明

图1为本发明系统原理示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

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