[发明专利]一种保险杠模具抽芯组件在审

专利信息
申请号: 201811502775.3 申请日: 2018-12-10
公开(公告)号: CN111283972A 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 铁盛武;潘欣宇;韩精兵;沈亮涵;覃晓晖 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B29C45/33 分类号: B29C45/33;B29C45/44
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 保险杠 模具 组件
【权利要求书】:

1.一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:包括第一抽芯(1)、第一限位挡块(2)、第二抽芯(3)、第二限位挡块(4)和两个第一垫块(5),所述第一抽芯(1)和所述第二抽芯(3)均设置于模具大直顶(6)内,所述第一抽芯(1)右端和所述第二抽芯(3)左上端倾斜滑移连接,所述第一抽芯(1)左端下部与所述第一限位挡块(2)弹性式压缩相抵,所述第一限位挡块(2)左端可拆卸式固定连接于所述大直顶(6)内部上端左侧,所述第二抽芯(3)上端与所述大直顶(6)内部上端弹性式压缩相抵,所述第二限位挡块(4)左侧可拆卸式固定连接于所述大直顶(6)内部下端右侧,所述第二抽芯(3)下部左侧与所述第二限位挡块(4)右端上下滑移式相抵,两个所述第一垫块(5)对称可拆卸式固定于所述第二抽芯(3)前后两侧,所述第一垫块(5)上端与所述大直顶(6)弹性式压缩相抵,所述第一抽芯(1)左端上部与保险杠卡接。

2.根据权利要求1所述的一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:所述第一抽芯(1)左端压缩设置有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)左端与所述第一限位挡块(2)弹性式压缩相抵。

3.根据权利要求1所述的一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:所述第二抽芯(3)上端压缩设置有第二弹簧(8),所述第二弹簧(8)上端与所述大直顶(6)弹性式压缩相抵。

4.根据权利要求1所述的一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:两个所述第一垫块(5)上端均设置第三弹簧(9),所述第三弹簧(9)与所述大直顶(6)弹性式压缩相抵。

5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:大直顶的固定板上可拆卸式固定连接有第二垫块(10),所述第二垫块(10)上端与所述第二抽芯(3)可解除式相抵。

6.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:所述第二抽芯(3)下部左侧开设有滑移槽(31),所述第二限位挡块(4)上下滑移相抵于所述滑移槽(31)内。

7.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:所述第一抽芯(1)前侧和后侧对称设置有倒角倾斜面。

8.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:所述第一限位挡块(2)通过固定螺栓(11)与所述大直顶(6)螺纹连接,所述第二限位挡块(4)通过固定螺栓(11)与所述大直顶(6)螺纹连接,两个所述第一垫块(5)通过固定螺栓(11)与所述第二抽芯(3)前后两侧螺纹连接。

9.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:所述第一抽芯(1)右端由上到下倾斜设置有第一斜面,所述第二抽芯(3)左端上部由上到下倾斜设置有第二斜面,所述第一斜面和所述第二斜面滑移连接。

10.根据权利要求9所述的一种保险杠模具抽芯组件,其特征在于:所述第一斜面和所述第二斜面上相对开设有油槽孔。

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