[发明专利]一种模拟航空发动机喷管的可调节流装置有效
申请号: | 201811503020.5 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109653899B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 陈鹏飞;吴锋;钟华贵;杨斐;聂建平;张大明 | 申请(专利权)人: | 中国航发四川燃气涡轮研究院 |
主分类号: | F02K1/06 | 分类号: | F02K1/06;F02K1/08;F02K1/15;G01M15/14 |
代理公司: | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人: | 李红 |
地址: | 610500 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模拟 航空发动机 喷管 可调 节流 装置 | ||
1.一种模拟航空发动机喷管的可调节流装置,所述可调节流装置包括:
喷管本体,喷管本体包括轴向进口端和轴向出口端;
轴向常开通孔,常开通孔位于喷管本体的轴向出口端;轴向常开通孔的孔隙面积和形状能够根据模拟航空发动机喷管的条件而变化,
侧向可调通孔,侧向可调通孔沿周向方向布置在喷管本体上,且侧向可调通孔与常开通孔相比更靠近喷管本体的轴向进口端;
调节组件,调节组件用于调节侧向可调通孔的孔隙大小,以模拟航空发动机喷管的节流工况;调节组件包括活动套筒、驱动机构、导轨机构,其中通过驱动机构使活动套筒沿导轨机构移动预定距离,以调节侧向可调通孔的孔隙大小;所述活动套筒的内侧包括篦齿密封结构,以实现活动套筒的内侧与喷管本体的外侧之间的密封;
固定组件,通过固定组件将调节组件固定到喷管本体上。
2.根据权利要求1所述的可调节流装置,其中,驱动机构包括一个或多个驱动单元,并且导轨机构包括两个或更多个导轨单元。
3.根据权利要求2所述的可调节流装置,其中,驱动机构包括两个驱动单元,且所述两个驱动单元沿喷管本体的周向方向均匀布置。
4.根据权利要求2所述的可调节流装置,其中,所述两个或更多个导轨单元沿喷管本体的周向方向均匀布置。
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