[发明专利]一种石墨烯复合岩沥青抗车辙改性剂及其制备方法

说明书

本发明涉及一种道路用沥青改性剂，具体涉及一种石墨烯复合岩沥青抗车辙改性剂及其制备方法。包括以下重量份的各组分：石墨烯1‑5份、天然沥青5‑10份、沥青30‑50份、SBS 5‑10份、偶联剂2‑4份、分散剂1‑2份。本发明制备的石墨烯复合岩沥青改性剂混合料，拥有优异的抗疲劳性和抗车辙性，在高温下具有良好的稳定性，改善沥青混合料的高温性能，提高抗车辙能力，同时还能起到改善沥青与石料的粘附能力的作用，制备方法简单、工艺缓和、成本低。

技术领域

本发明涉及一种道路用沥青改性剂，具体涉及一种石墨烯复合岩沥青抗车辙改性剂及其制备方法。

背景技术

沥青路面因其独特的性能被广泛使用在公路的建设中，随着国家公路的迅速发展，对沥青的用量也日趋增加。当然，随着公路建设质量的要求，对沥青路面性能要求也逐渐苛刻。SBS改性沥青是目前最常用的改性沥青，是改性基质沥青为原料，加入一定比例的SBS改性剂，通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中，对沥青做改性处理。改性沥青是铺筑高等级道路路面的理想材料，已成为公路界的共识。

沥青路面的流动变形是国际上最常见的沥青路面损坏现象，据统计，在路面的维修统计中，约有80％是因为车辙引起的变形破坏。现有的改性沥青没有较好的针对防止车辙对沥青路面损坏的改性沥青。为了解决车辙对路面的损坏，现在急需研发一种具有较好的抗车辙的沥青改性剂。

发明内容

为了解决现有技术存在的不足点，本发明提供一种石墨烯复合岩沥青抗车辙改性剂及其制备方法。

一种石墨烯复合岩沥青抗车辙改性剂，包括以下重量份的各组分：石墨烯1-5份、天然沥青5-10份、沥青30-50份、SBS 5-10份、偶联剂2-4份、分散剂1-2份。

优选的，包括以下重量份的各组分：石墨烯5份、天然沥青10份、沥青30份、SBS 10份、偶联剂3份、分散剂2份。

优选的，所述石墨烯为5％浓度的5-10层氧化石墨烯水性浆料。

优选的，所述天然沥青为岩沥青，所述岩沥青颗粒度为15～20微米。

优选的，所述沥青是70号或90号沥青。

优选的，所述SBS是热塑性丁苯橡胶颗粒。

优选的，所述偶联剂是有机铬络物、硅烷类、钛酸酯类中的任意一种或几种的组合。

优选的，所述分散剂是由KN4010型环烷油液体材料。

一种石墨烯复合岩沥青抗车辙改性剂的制备方法，包括以下步骤：

1)将天然沥青粉和石墨烯倒入加热搅拌机里进行加热混合搅拌；

2)将步骤1)混合物放入反应釜中，再加入沥青进行加热剪切搅拌；

3)用机械粉碎机将大颗粒SBS热塑性丁苯橡胶颗粒粉碎，之后放入步骤2)中的反应釜继续加热剪切搅拌；

4)放入偶联剂、分散剂继续加热剪切搅拌2小时后，冷却得到一种石墨烯复合岩沥青抗车辙改性剂。

优选的，所述石墨烯为5％浓度的5-10层氧化石墨烯水性浆料；所述天然沥青为岩沥青，所述岩沥青颗粒度为15～20微米；所述沥青是70号或90号沥青；所述SBS是热塑性丁苯橡胶颗粒；所述偶联剂是有机铬络物、硅烷类、钛酸酯类中的任意一种或几种的组合；所述分散剂是由KN4010型环烷油液体材料。

本发明的有益效果是：