[发明专利]一种具有防护功能的载车吊架

说明书

本发明公开了一种具有防护功能的载车吊架，属于垂直循环式立体车库技术领域。该载车吊架包括吊架主体和防护装置，所述吊架主体包括设置在承载板两侧的四条支撑杆、连接同一侧两条支撑杆的横杆，以及连接两横杆的纵杆；所述防护装置通过连接锁紧组件安装在吊架主体上。本发明的防护杆通过连接锁紧组件安装在承载板的两侧，为承载板上的车辆提供安全屏障，避免车辆的左右侧被其它车辆或载车吊架碰伤；安装在防护杆顶部的防护罩能有效防止承载板上的人或车被上空落物砸伤，同时，能有效避免承载板上的车辆被上方滴落的油或水玷污；无需现场钻孔，使用扳手拧紧一条螺栓即可快速将一根防护杆安装在承载板上，安装效率高。

技术领域

本发明涉及一种具有防护功能的载车吊架，属于垂直循环式立体车库技术领域。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业停 车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。垂直循环式立体车库具有省地、省电、经济，存取车辆方便、迅速等优点。轿厢机构是垂直循环式立体车库的主要执行部件，其性能的好坏将直接影响到整个立体车库的运行质量。例如，公开号为CN205713324U的中国专利文献，公开了一种具有稳定平衡性的机械式停车设备轿厢机构，由若干轿厢单元构成，所述每个轿厢单元包括对称设置在载盘两侧的四个拉杆、连接两个对向拉杆的横梁以及穿过两个横梁的连接杆，在一侧横梁的上表面两端对称设置有平衡支撑座，所述两个平衡支撑座的上表面分别设有与平衡支撑座同轴的平衡支撑块；在一侧横梁与设有平衡支撑座的上表面对应的下表面两端对称设置有两根长度相等的平衡支撑杆，两根平衡支撑杆的下端连接有导轮管，所述导轮管平行设置在横梁的下方，所述导轮管通过两根长度相同的方管与载盘相连；在轿厢上增加平衡支撑块和平衡支撑杆，有效防止轿厢在运动时发生晃动。但是，轿厢机构内的人或车可能被上空落物砸伤，轿厢机构内的车辆会被上方滴落的油、水玷污。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种具有防护功能的载车吊架。

本发明通过以下技术方案得以实现：

一种具有防护功能的载车吊架，包括吊架主体和防护装置，所述吊架主体包括设置在承载板两侧的四条支撑杆、连接同一侧两条支撑杆的横杆，以及连接两横杆的纵杆；所述防护装置通过连接锁紧组件安装在吊架主体上。

所述承载板上沿纵向的两边缘均向下折弯形成卡槽。

所述卡槽为J型结构。

所述防护装置包括防护杆和安装在防护杆上的防护罩。

所述防护杆为L状结构，防护杆为采用方钢管加热后弯曲成型制得。

所述防护罩为3mm厚的钢板，且该钢板的左右部分均向下折弯5 度～15度。

所述连接锁紧组件包括连接块和安装在连接块上的锁紧块。

所述连接块包括底板和并排设置在底板上的两加强定位板，底板上设有通孔A和凸台，该凸台上设有柱销。

所述锁紧块的上部为长方体结构，下部为等腰梯形结构，锁紧块上设有槽口，锁紧块上对应通孔A和柱销的位置设有通孔B和定位孔。

所述凸台的厚度与卡槽的壁厚一致。

本发明的有益效果在于：防护杆通过连接锁紧组件安装在承载板的两侧，为承载板上的车辆提供安全屏障，避免车辆的左右侧被其它车辆或载车吊架碰伤；安装在防护杆顶部的防护罩能有效防止承载板上的人或车被上空落物砸伤，同时，能有效避免承载板上的车辆被上方滴落的油或水玷污；无需现场钻孔，使用扳手拧紧一条螺栓即可快速将一根防护杆安装在承载板上，安装效率高。

附图说明

图1为本发明的主视结构示意图；

图2为图1沿A-A的剖视结构示意图；