[发明专利]发动机试车台燃油系统

权利要求书

1.一种发动机试车台燃油系统，其特征在于，包括进油管路(1)、加温油箱(2)、出油管路(3)、回油管路(4)、回油箱(5)和控制系统，其中，

所述进油管路(1)用于供燃油流入；

所述加温油箱(2)用于储存以及加热燃油，所述加温油箱(2)设置有与所述进油管路(1)一端连接的进油口，所述加温油箱(2)设置有用于对加温油箱(2)燃油进行加热的加热元件，所述加温油箱(2)还设置有出油口和回油口；

所述出油管路(3)的一端与所述出油口连接，另一端连接至发动机进油口(a)；

所述回油管路(4)的一端连接至发动机回油口(b)，另一端连接至所述回油箱(5)的进口，所述回油箱(5)的出口通过回油管道(6)连接至所述加温油箱(2)的回油口；

所述回油箱(5)用于盛装发动机多余的燃油，多余的燃油自发动机回油口(b)经所述回油管路(4)流入所述回油箱(5)；

所述控制系统用于控制所述进油管路(1)自动输入燃油至所述加温油箱(2)中、用于控制所述加温油箱(2)自动加热其内储存的燃油、用于控制所述加温油箱(2)经所述出油口由所述出油管路(3)向发动机供油、以及用于控制所述回油箱(5)内的燃油经所述回油管道(6)流回所述加温油箱(2)中。

2.根据权利要求1所述的发动机试车台燃油系统，其特征在于，

所述进油管路(1)的一端通过进油泵(7)与油库连接，所述进油管路(1)上设置有用于控制管路通断的阀门、用于对油库来油进行过滤的过滤器；

所述出油管路(3)与所述进油管路(1)之间还连接有用于实现所述加温油箱(2)内燃油外循环的外循环管路(8)，所述外循环管路(8)上设置有用于控制管路通断的阀门。

3.根据权利要求2所述的发动机试车台燃油系统，其特征在于，

所述加温油箱(2)上还设置有用于测量加温油箱(2)内油位的第一液位传感器(9)，所述第一液位传感器(9)与所述控制系统电气连接；

所述进油管路(1)上的阀门包括与控制系统电气连接的进油电磁阀(10)；

所述控制系统还与所述进油泵(7)电气连接，用于根据所述第一液位传感器(9)检测到的油位实时控制所述进油电磁阀(10)以及所述进油泵(7)的开闭。

4.根据权利要求2所述的发动机试车台燃油系统，其特征在于，

所述进油管路(1)上设置有第一过滤器(11)和第二过滤器(12)；

所述外循环管路(8)连接于所述第二过滤器(12)入口之前；

所述进油管路(1)上设置有用于测量燃油实时密度的密度计(13)；

所述进油管路(1)上设置有用于测量燃油实时压力的压力表(14)。

5.根据权利要求1所述的发动机试车台燃油系统，其特征在于，

所述出油管路(3)上设置有增压泵(15)和溢流阀(16)，所述增压泵(13)的吸油口通过出油管路(3)与所述加温油箱(2)的出油口连接，所述溢流阀(16)与所述增压泵(15)通过管路并联连接，所述溢流阀(16)用于粗调所述增压泵(15)的出口燃油压力及防止燃油系统压力过冲；

所述控制系统与所述增压泵(15)电气连接，用于在发动机试车时控制所述增压泵(15)打开为发动机供油。

6.根据权利要求5所述的发动机试车台燃油系统，其特征在于，

所述出油管路(3)上于发动机进油口(a)之前设置有用于控制燃油流量的电动调节阀(17)、以及用于测量燃油压力的压力变送器(18)；

所述控制系统与所述电动调节阀(17)和所述压力变送器(18)电气连接，用于根据压力变送器(18)所测得的压力值自动调节所述电动调节阀(17)的位置开度。

7.根据权利要求5所述的发动机试车台燃油系统，其特征在于，

所述出油管路(3)上于所述增压泵(15)之后设置有用于测量燃油流量的流量测量装置，所述流量测量装置包括相互并联连接的涡轮流量计(19)和质量流量计(20)。