[发明专利]汽车轮速传感器检测装置

说明书

本发明属检测装置领域，尤其涉及一种汽车轮速传感器检测装置，包括底读数汽车轮速传感器检测部分及侧读数汽车轮速传感器检测部分；上述检测部分均包括可编程控制器（2）、数据采集器（3）、LCR测试仪（4）、伺服电机驱动器（5）、第1控制继电器至第8控制继电器、第9控制继电器（19）、伺服电机（6）、电机轴套（7）、轮速测试转盘（8）、轮速测试转盘支架（9）及第1底读数待测传感器至第8底读数待测传感器；底读数汽车轮速传感器检测部分采用底读数传感器测试盘（39）；侧读数汽车轮速传感器检测部分采用侧读数传感器测试盘（76）。本发明自动化程度高，检测精度好，检测效率高，可实现多支传感器同时测试。

技术领域

本发明属检测装置领域，尤其涉及一种汽车轮速传感器检测装置。

背景技术

随着世界汽车工业的发展，传感器越来越多地被应用于汽车技术之中，现今的汽车制造业愈来愈依靠汽车传感器，在汽车的安全性、舒适性、方便性、多功能性等许多方面都发挥着重要的作用。随着新能源汽车、智能汽车、无人驾驶汽车的迅猛发展，对汽车传感器的性能的要求越来越高，同时也给汽车传感器的发展带来前所未有的机遇。

轮速传感器是用来精准测量汽车车轮转速的传感器，是现代汽车中最为关键的传感器之一。对于现代汽车而言，轮速信息是必不可少的，汽车动态控制系统(VDC)、汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统（ABS）、自动变速器的控制系统等都需要轮速信息，以保证汽车行驶的安全性和稳定性。目前，轮速传感器大多采用霍尔式原理进行设计。

霍尔式轮速传感器利用霍尔效应原理制成，霍尔式轮速传感器的输出信号电压幅值不受转速的影响，工作间隙大、低速性能好、频率响应高，能完成接近零速的检测、抗电磁波干扰能力强、体积小、重量轻。因此，霍尔式轮速传感器在汽车上得到了广泛的应用。

为保证产品质量，在出厂前生产厂家需要对轮速传感器的各项性能指标进行严格的出厂检验。目前，国内对轮速传感器的测试大部分采用的是示波器、电容测试仪、计数器、数字万用表等不同的设备，对所需要测试的每一项参数进行测试，然后再通过这些测试结果进行计算整理、综合判断，最终得出测试结果，并且每次测试只能测试一支传感器，无法实现多支传感器同时测试，测试过程繁琐、测试周期长、测试精度不高、测试效率低，不适合大规模批量生产对产品测试的要求。而在汽车传感器批量生产中，对产品的生产效率、产品质量、生产成本都有较高的要求，对汽车传感器的检测精度、检测效率、智能化水平都有着更高的要求。因此，设计一种高效率、高性能、自动化程度高、使用方便的轮速传感器智能测试系统具有十分重要的意义。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的不足之处而提供一种检测精度好、检测效率高的汽车轮速传感器检测装置。

为达到上述目的，本发明是这样实现的：

一种汽车轮速传感器检测装置，包括底读数汽车轮速传感器检测部分及侧读数汽车轮速传感器检测部分。