[发明专利]一种高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏

权利要求书

1.一种高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，包括：

刚性砼墙式防撞护栏(1)，其包括多个刚性砼墙式防撞墩(11)，所述多个刚性砼墙式防撞墩(11)并排固定在所述高速公路中央分隔带的路面上，相邻的两个所述刚性砼墙式防撞墩(11)之间企口拼接；相邻的两个所述刚性砼墙式防撞墩(11)中的一个所述刚性砼墙式防撞墩(11)上左右对称分别设置有一个纵向通孔(111)；每一个所述刚性砼墙式防撞墩(11)的左右两个侧面的上部均设置有阻爬坎(112)；每一个所述刚性砼墙式防撞墩的高度为66±15cm；

柔性钢护栏(2)，其包括多个钢管立柱(21)和多个波形钢板(22)，一个所述钢管立柱(21)贯穿一个所述刚性砼墙式防撞墩(11)的一个所述纵向通孔(111)打入并固定在高速公路中央分隔带的路面结构层，一个所述波形钢板(22)分别固定在两个所述钢管立柱(21)上。

2.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，

每一个所述刚性砼墙式防撞墩(11)均采用砼C25和定型钢模板通过工厂化预制制作而成，并采用蒸汽养护。

3.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，

每一个刚性砼墙式防撞墩(11)均为包括第一防撞墩体(113)和第二防撞墩体(114)的分离式中央分隔带断面形式结构或者为整体式中央分隔带断面形式结构。

4.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，

每一个所述刚性砼墙式防撞墩(11)的前后端均设置有企口槽楔(115)，相邻的两个所述刚性砼墙式防撞墩(11)之间通过企口槽楔(115)拼插连接。

5.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，

每一个所述刚性砼墙式防撞墩(11)的宽度为74-91cm。

6.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，

所述阻爬坎(112)为弧形结构，所述阻爬坎(112)的半径为2cm-6cm。

7.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，

一个所述钢管立柱(21)贯穿一个所述刚性砼墙式防撞墩的一个所述纵向通孔(111)打入并固定在高速公路中央分隔带的路面结构层的深度为60cm。

8.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，

所述纵向通孔(111)的直径为120mm，所述钢管立柱(21)的直径为114mm。

9.根据权利要求3所述的高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，还包括：

中央分隔绿化带(3)，当每一个刚性砼墙式防撞墩(11)均为包括第一防撞墩体(113)和第二防撞墩体(114)的分离式中央分隔带断面形式结构时，所述中央分隔绿化带(3)设置在分离后的所述第一防撞墩体(113)和所述第二防撞墩体(114)之间。

10.根据权利要求1所述的高速公路中央分隔带下刚上柔组合式防撞护栏，其特征在于，还包括：

多个防眩板(4)，分别固定在至少一个所述刚性砼墙式防撞墩(11)和至少一个所述波形钢板(22)上。