[发明专利]具有智能型自动灭火系统的厢车在审

专利信息
申请号: 201811505495.8 申请日: 2018-12-10
公开(公告)号: CN111284574A 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 周长柏;杨斌;刘威 申请(专利权)人: 晟通科技集团有限公司
主分类号: B62D33/04 分类号: B62D33/04;A62C3/07;A62C37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410200 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 具有 智能型 自动 灭火 系统
【说明书】:

发明公开了一种具有智能型自动灭火系统的厢车,包括驾驶室和位于所述驾驶室后方的车厢及火灾报警灭火系统;所述火灾报警灭火系统包括感烟探测器和与所述感烟探测器电连接的灭火开关,所述火灾报警灭火系统还包括灭火剂储瓶、灭火剂输送管道、喷嘴和设于所述驾驶室内的报警器。与相关技术相比,本申请一种具有智能型自动灭火系统的厢车中设有火灾报警灭火系统,在车厢内安装感烟探测器,能在驾驶室观察到车厢内的火灾情况,将可被远程控制的灭火装置安装在车厢内部,灭火开关安装于驾驶室,当驾驶员发现报警信号时可打开灭火开关进行灭火,灭火气体将采用全淹没的方式进行灭火,保证货物的安全。

技术领域

本发明属于车辆制造技术领域,具体涉及一种具有智能型自动灭火系统的厢车。

背景技术

厢式车主要用于快递运输,快递运输时存在货物起火的隐患,相关技术中的厢式车内部未设置有效的灭火装置,司机位于驾驶室内,当车厢内部起火的情况时,司机在驾驶室内不易察觉;即使后续火势变大,司机发现火情,在车厢内部堆满货物的情况下根本无法进行有效灭火。因此,相关技术中的厢式车无法有效的实现火灾报警和自动内火,导致快递运输在货物起火引起的损失与相关保险投入的资金巨大。

因此,实有必要提供一种新的具有智能型自动灭火系统的厢车解决上述技术问题。

发明内容

发明内容本发明提供一种具有智能型自动灭火系统的厢车,旨在解决背景技术中提及的技术问题。

本发明是这样实现的,一种具有智能型自动灭火系统的厢车,包括驾驶室和位于所述驾驶室后方的车厢;其中,所述具有智能型自动灭火系统的厢车还包括火灾报警灭火系统;所述火灾报警灭火系统包括感烟探测器和与所述感烟探测器电连接的灭火开关,所述感烟探测器设所述车厢内顶面,所述灭火开关设于所述驾驶室内;所述火灾报警灭火系统还包括灭火剂储瓶、灭火剂输送管道、喷嘴和设于所述驾驶室内的报警器,所述灭火剂储瓶设于所述车厢内,所述喷嘴为多个且设于所述车厢内顶部,所述灭火剂输送管道连接所述灭火剂储瓶和所述喷嘴;所述火灾报警灭火系统还包括与所述灭火剂输送管道连接的安全泄压阀;所述火灾报警灭火系统还包括设于所述灭火剂输送管道上且通过电线与所述灭火开关电连接的电磁阀;所述火灾报警灭火系统还包括设于所述灭火剂储瓶上用于封装所述灭火剂储瓶的容器阀;所述火灾报警灭火系统还包括设于所述灭火剂输送管道上的压力显示器。

优选的,所述灭火剂输送管道为高压软管。

优选的,所述灭火剂储瓶内储存灭火剂,所述灭火剂为七氟丙烷。

优选的,所述车厢整体呈长方体,所述车厢包括地板、由所述地板的周缘向上延伸的侧板、盖设于所述侧板并与所述地板、所述侧板共同围成长方体收容空间的顶板,所述侧板包括首尾相连的前侧板、左侧板、后侧板和右侧板,所述前侧板靠近所述驾驶室设置;所述灭火剂储瓶设于所述地板的靠近所述驾驶室的一端的边部。

优选的,所述感烟探测器、所述喷嘴、所述电线沿所述车厢的厢壁内顶面设置。

优选的,所述车厢包括多个平行且间隔设置的车顶横梁,所述感烟探测器和所述喷嘴均固定于多个所述车顶横梁。

优选的,所述灭火剂输送管道设于所述收容空间内且包括第一管、第二管、第三管、第四管;所述第一管贴设于所述左侧板和前侧板的连接处;所述第三管贴设于所述顶板的靠近所述驾驶室的一侧;所述第三管和所述第四管相对设置于所述顶板上且平行于所述具有智能型自动灭火系统的厢车的行进方向;所述第二管与所述第三管连通,所述第二管与所述第四管连通,所述第二管与所述灭火剂储瓶连接。

优选的,所述喷嘴为七个,其中,三个所述喷嘴设于所述第三管上,四个所述喷嘴所述第四管上,且,设于所述第三管的三个所述喷嘴与设于所述第四管的四个所述喷嘴在所述具有智能型自动灭火系统的厢车的行进方向上错开设置。

优选的,所述火灾报警灭火系统的灭火方式为全淹没灭火方式。

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