[发明专利]一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法有效
申请号: | 201811509825.0 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109338131B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 徐成志;任素贞;万宝伟;王超新;吴保剑 | 申请(专利权)人: | 江苏鼎胜新能源材料股份有限公司 |
主分类号: | C22C1/02 | 分类号: | C22C1/02;C22C1/06;C22C21/00;C22F1/04;C21D9/52;B21B3/00;B21B15/00;H01M2/26 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 薛海霞;董建林 |
地址: | 212141*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 动力电池 极耳用铝带 材料 制备 方法 | ||
1.一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1) 铸轧卷制备:将0.14-0.25%的Fe、含量大于0且不大于0.15%的Si、0.01-0.025%的Ti与重熔铝锭,加入熔炼炉中,在温度720-740℃进行熔炼,经在线搅拌和通入打渣剂和精炼剂处理熔体得到合格的熔体质量;再经过在线钛丝加入装置以增加熔体的异质形核数量,进入通氩气除气装置消除熔体中存在的氢,在铸轧区长度控制在50-60mm、铸轧速度控制在800-1000mm/min,得到板面酸洗晶粒为1级、其板厚在6.0-7.5mm的铸轧卷;百分比为重量百分比,Fe、Si、Ti、重熔铝锭的重量百分比之和为100%;
(2)均匀化处理;
(3)精整和精轧;
(4)拉矫清洗;
(5)成品退火。
2.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法,其特征在于,步骤(2)均匀化处理具体为:将步骤(1)得到的铸轧卷在冷轧机开坯轧制至2.0-5.0mm厚度,外圈焊接,板面打紧钢带;在高温退火炉中进行均匀化退火,2-4h内升温到目标加热温度400-580℃,达到目标加热温度后保温18-28h,出炉后风冷,得到铝卷的半成品。
3.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法,其特征在于,步骤(3)精整和精轧具体为:将铝卷的半成品轧制成0.5-1.0mm厚度,由纵剪机进行切边精整工序,精整过程中检查板面质量;精整完成后,料转至成品轧机进行精轧,工作辊粗糙度Ra0.18-0.3μm,轧制速度300-450m/min。
4.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法,其特征在于,步骤(4)拉矫清洗具体为:通过步骤(3)轧制成品后,料卷经过拉矫、脱脂剂清洗,保证达因值>50,使铝卷宽度方向上达因值均匀;拉矫后,板形平整,板面整洁。
5.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法,其特征在于,步骤(5)成品退火具体为:上分切机,按要求宽度,分切成成品规格,上架退火:在低温退火炉中进行成品退火,2-4h升温到目标加热温度240-300℃,达到目标加热温度后保温12-20h,出炉冷却,得到极耳铝带成品。
6.根据权利要求1所述的一种新能源动力电池极耳用铝带材料的制备方法,其特征在于,新能源动力电池极耳用铝带材料的成品抗拉强度70-90MPa,延伸率>30%,360度折弯无裂纹次数>7次。
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