[发明专利]一种便于稳定连接的大型钢结构桥梁节点连接机构

说明书

本发明公开了一种便于稳定连接的大型钢结构桥梁节点连接机构，包括第一横梁、连接套筒、第二横梁和底柱，所述底柱的底端固定有安装板，且底柱顶部的中央位置处通过支撑柱固定有顶板，所述支撑柱两侧的顶端均固定有第一连杆，且支撑柱两侧的底端均固定有第二连杆，所述第二连杆远离支撑柱的一端均与第一连杆远离支撑柱的一端连接，所述顶板的顶端安装有连接套筒，所述连接套筒的外侧设置有碳化硅耐磨层。本发明通过安装有连接套筒、预留槽、第一横梁、第二横梁，角钢以及固定螺栓，使得便于将第一横梁与第二横梁靠近连接套筒的一端插入预留槽中，并通过角钢以及固定螺栓进行固定连接，便于装置的固定安装与拆卸。

技术领域

本发明涉及桥梁节点连接机构技术领域，具体为一种便于稳定连接的大型钢结构桥梁节点连接机构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，大型钢结构桥梁顾名思义就是钢材质的桥梁。

大型钢结构桥梁通常采用节点连接的形式将各个零部件进行连接，节点连接机构的强度直接影响钢结构桥梁的安全性和使用寿命，但是现有的节点连接机构大多结构强度与抗压性能不佳，容易损坏，而且现有的节点连接机构大多是采用现浇施工，除延长桥梁施工周期外，还对城市环境带来较多不利的影响，增加了作业量，而且现有的桥梁在与连接套筒的连接处没有设置缓冲机构，桥梁在使用的过程中会出现热胀冷缩，在膨胀时容易造成相互挤压，甚至出现断裂，影响使用寿命，此外，现有的节点连接机构不具备减震的功能，稳定性不佳，因此急需一种便于稳定连接的大型钢结构桥梁节点连接机构来满足人们的需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于稳定连接的大型钢结构桥梁节点连接机构，以解决上述背景技术中提出的现有的节点连接机构强度不高、稳定性不佳，不便于固定安装，工期较长以及容易出现热膨胀的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于稳定连接的大型钢结构桥梁节点连接机构，包括第一横梁、连接套筒、第二横梁和底柱，所述底柱的底端固定有安装板，且底柱顶部的中央位置处通过支撑柱固定有顶板，所述支撑柱两侧的顶端均固定有第一连杆，且支撑柱两侧的底端均固定有第二连杆，所述第二连杆远离支撑柱的一端均与第一连杆远离支撑柱的一端连接，所述顶板的顶端安装有连接套筒，且连接套筒内部的两端均设置有预留槽，所述连接套筒内部一端的预留槽内安装有第一横梁，且连接套筒内部另一端的预留槽内安装有第二横梁，所述预留槽的内部均匀填充有吸水珠，且预留槽与第一横梁以及第二横梁的连接处均固定有角钢，所述角钢上均匀固定有固定螺栓，所述连接套筒与第一横梁以及第二横梁的顶端均匀铺设有砂浆调平层，所述连接套筒侧壁的内部设置有碳钢加强层，所述连接套筒的外侧设置有碳化硅耐磨层。

优选的，所述第一连杆与第二连杆之间均设置有复位弹簧，且复位弹簧均与第一连杆垂直连接。

优选的，所述第一横梁和第二横梁与预留槽的连接处均设置有密封垫，且第一横梁和第二横梁关于连接套筒左右对称分布。

优选的，所述预留槽的内部均通过弹性支撑件固定有橡胶条，且橡胶条均与第一横梁以及第二横梁连接。

优选的，所述安装板的边缘处均固定有固定桩，且固定桩均匀设置有倒刺。

优选的，所述碳钢加强层的内部设置有加强筋，且加强筋的纵截面呈“H”型结构，所述碳钢加强层的两侧均设置有刚性弹簧套，且刚性弹簧套等间距排列在碳钢加强层的两侧。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

（1）该便于稳定连接的大型钢结构桥梁节点连接机构通过安装有连接套筒、预留槽、第一横梁、第二横梁，角钢以及固定螺栓，使得便于将第一横梁与第二横梁靠近连接套筒的一端插入预留槽中，并通过角钢以及固定螺栓进行固定连接，便于装置的固定安装与拆卸，利于现场装配，减少了作业量，无需现场浇筑或焊接，也不会对环境造成污染。