[发明专利]一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置有效
申请号: | 201811510456.7 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109607092B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 高峰;舒立秋 | 申请(专利权)人: | 湖南嘉力亚新材料有限公司 |
主分类号: | B65G35/06 | 分类号: | B65G35/06;B65G47/24 |
代理公司: | 常德天弘知识产权代理事务所(普通合伙) 43245 | 代理人: | 刘红祥 |
地址: | 415700 湖南省常德市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 渐变 悬挂 托盘 转向 装置 | ||
1.一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置,包括带有悬链的支撑架(1),其特征在于:所述带有悬链的支撑架(1)的下端安装有悬挂支撑(5),且带有悬链的支撑架(1)的侧面通过连接块(2)与上连接架(3)的侧面相连接,所述悬挂支撑(5)的下端设置有上轴杆(20),且上轴杆(20)的外侧键连接有驱动齿轮(18),并且驱动齿轮(18)设置于限位块(19)的下方,所述上连接架(3)上设置有驱动槽(16),且上连接架(3)的下端连接有下连接架(4),并且下连接架(4)上设置有限位槽(17),所述上轴杆(20)的下端通过同轴齿轮箱(8)与下轴杆(7)相连接,且下轴杆(7)的下端设置有托盘(6),并且下轴杆(7)的外侧键连接有限位块(19),所述下轴杆(7)的外侧嵌套有固定环(9),且固定环(9)的上端连接于同轴齿轮箱(8)的下表面,所述固定环(9)上设置有滑槽(13),且滑槽(13)内连接有连接板(10),所述连接板(10)上贯穿有连接环(11),且连接环(11)贯穿滑块(12),所述滑块(12)连接于滑槽(13)内,且滑块(12)通过连接杆(15)与托盘(6)相连接,所述连接板(10)与滑块(12)之间连接有压缩弹簧(14),且压缩弹簧(14)嵌套于连接环(11)的外侧。
2.根据权利要求1所述的一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置,其特征在于:所述上连接架(3)和下连接架(4)为一体化结构设置,且上连接架(3)通过均匀分布于其上的连接块(2)与带有悬链的支撑架(1)焊接固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置,其特征在于:所述同轴齿轮箱(8)外部横剖面的结构形状为矩形,且该矩形的结构形状与下连接架(4)的结构形状相吻合。
4.根据权利要求1所述的一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置,其特征在于:所述同轴齿轮箱(8)包括外壳体(801)、内槽(802)、第一主齿轮(803)、第一连动齿轮(804)、第一齿轮架(805)、第二主齿轮(806)、第二连动齿轮(807)和第二齿轮架(808),且外壳体(801)的内部为内槽(802),且内槽(802)与第一连动齿轮(804)啮合连接,并且第一连动齿轮(804)与第一主齿轮(803)啮合连接,同时第一主齿轮(803)键连接于上轴杆(20)上,第一连动齿轮(804)轴承连接于第一齿轮架(805),第一齿轮架(805)上连接有第二主齿轮(806),第二主齿轮(806)的外侧啮合连接有第二连动齿轮(807),第二连动齿轮(807)啮合连接于内槽(802)上,第二连动齿轮(807)轴承连接于第二齿轮架(808)上,第二齿轮架(808)上固定连接有下轴杆(7),下轴杆(7)和上轴杆(20)均贯穿且与外壳体(801)轴承连接,上轴杆(20)的上端采用轴承连接的方式与悬挂支撑(5)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置,其特征在于:所述固定环(9)外侧的结构形状为“工”字形,且滑块(12)的上下两端分别滑动卡合于该“工”字形结构内。
6.根据权利要求1所述的一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置,其特征在于:所述连接环(11)为轴线与固定环(9)轴线重合的圆环形结构,且连接环(11)的外侧嵌套有4个压缩弹簧(14),并且4个压缩弹簧(14)分别连接于2个滑块(12)两侧。
7.根据权利要求1所述的一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置,其特征在于:所述滑槽(13)内设置有4个连接板(10),且相邻连接板(10)之间的夹角为30°或150°,并且滑块(12)设置于夹角为150°的相邻连接板(10)之间。
8.根据权利要求1所述的一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置,其特征在于:所述驱动槽(16)内单侧设置有轮齿,且驱动槽(16)通过该轮齿与驱动齿轮(18)啮合连接。
9.根据权利要求1所述的一种稳定的渐变式悬挂托盘转向装置,其特征在于:所述限位槽(17)和下连接架(4)的轴线共线,且限位槽(17)的宽度与限位块(19)的宽度相吻合,并且限位槽(17)的宽度不小于同轴齿轮箱(8)的宽度。
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