[发明专利]车辆及电池包有效
申请号: | 201811511106.2 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109950437B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 岛田匡起 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/256;H01M50/202;B60K1/04 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 电池 | ||
1.一种车辆,具备:
电池包,具有电池壳体和收容在所述电池壳体内的电池单元;及
框架构件,配置在所述电池包的上方,固定于车身,
所述框架构件是在构成所述车身的一部分的底板上固定的座椅载置构件,
所述车辆具备第一座椅载置构件及第二座椅载置构件作为所述座椅载置构件,
所述电池壳体包括相互分割的上盖、侧盖、下盖,
所述上盖是板状构件,一体地具有沿着与所述电池单元的上表面平行的方向延伸的上表面部和从所述上表面部的宽度方向外侧端部向下方延伸的垂下部,
所述侧盖是板状构件,一体地具有沿着与所述电池单元的侧面平行的方向延伸并与所述垂下部接触的侧面部、从所述侧面部的上端向宽度方向内侧延伸的中间部及在比所述中间部靠上方处与所述上表面部接触的接触部,
在所述第一座椅载置构件的下方配置的第一开口部及第二开口部和在所述第二座椅载置构件的下方配置的第三开口部及第四开口部作为开口部而形成在所述上盖的所述垂下部。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,
所述座椅载置构件是座椅轨道或座椅管,
所述电池包配置在所述底板与所述座椅载置构件之间,固定于所述底板。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中,
所述底板具有凹部,
在所述电池包的一部分进入所述凹部内的状态下,所述电池包固定于所述底板。
4.一种电池包,通过将搬运装置的保持爪插入形成于电池壳体的开口部,而以由所述保持爪悬吊保持的状态被搬运而向车辆搭载,具备:
电池壳体;及
电池单元,收容在所述电池壳体内,
所述电池壳体包括相互分割的上盖、侧盖、下盖,
所述上盖是板状构件,一体地具有沿着与所述电池单元的上表面平行的方向延伸的上表面部和从所述上表面部的宽度方向外侧端部向下方延伸的垂下部,
所述侧盖是板状构件,一体地具有沿着与所述电池单元的侧面平行的方向延伸并与所述垂下部接触的侧面部、从所述侧面部的上端向宽度方向内侧延伸的中间部及在比所述中间部靠上方处与所述上表面部接触的接触部,
所述开口部形成在所述电池壳体的所述上盖的所述垂下部,配置于在所述车辆的车身固定的框架构件的下方。
5.根据权利要求4所述的电池包,其中,
所述电池壳体包括从所述开口部插入所述保持爪的第一空间和收容所述电池单元的第二空间,
所述第一空间与所述第二空间不连通。
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