[发明专利]多车型通用滑橇在审
申请号: | 201811511986.3 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109482393A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 徐增建;鹿伟;贾炳恒;田冰星;王芳荣;苏小亮;郭旖旎;陈克举 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02;B05C13/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定支撑杆 活动支撑杆 支撑装置 支撑腿 安装座 旋转轴 底座 多车型 腰型孔 支撑杆 滑橇 长度方向设置 活动支撑 竖直状态 水平状态 有效解决 通用 敞开面 顶面 车型 干涉 | ||
1.一种多车型通用滑橇,包括底座(1)以及安装在所述底座(1)两端的第一支撑装置和第二支撑装置,其特征在于:所述第二支撑装置包括固定支撑杆机构和活动支撑杆机构,所述固定支撑杆机构固定安装在所述底座(1)上,所述活动支撑杆机构包括第一支撑杆(2)、支撑腿(3)和安装座(4),所述安装座(4)固定在所述底座(1)上,所述安装座(4)上具有旋转轴(5),且顶面和朝向所述第一支撑装置的面为敞开面,所述支撑腿(3)的一端与所述第一支撑杆(2)固定连接,另一端沿所述支撑腿(3)的长度方向设置有腰型孔(6),所述支撑腿(3)通过所述腰型孔(6)安装在所述旋转轴(5)上;所述活动支撑杆机构处于竖直状态时,其总高度大于所述固定支撑杆机构的高度,当所述活动支撑杆机构绕所述旋转轴(5)旋转成水平状态时,其总高度小于所述固定支撑杆机构的高度。
2.根据权利要求1所述的多车型通用滑橇,其特征在于:所述底座(1)包括两根平行布置的杆(7)以及连接两根所述杆(7)的第一安装横梁(8)和第二安装横梁(9),所述第一安装横梁(8)与所述第二安装横梁(9)之间设有两根平行布置的纵梁(10)。
3.根据权利要求2所述的多车型通用滑橇,其特征在于:所述第一支撑装置包括支撑板(11)、定位销(12)和销套(13),所述销套(13)至少为一组,每组为两个,所述销套(13)通过所述支撑板(11)安装在所述第一安装横梁(8)和/或所述纵梁(10)上,所述定位销(12)与所述销套(13)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的多车型通用滑橇,其特征在于:所述定位销(12)为两个,通过连接线(17)与所述第一安装横梁(8)连接。
5.根据权利要求2所述的多车型通用滑橇,其特征在于:所述固定支撑杆机构包括支撑管柱(14)、支撑座(15)和延长支撑座(16),所述支撑管柱(14)通过所述支撑座(15)固定在所述第二安装横梁(9)上,所述支撑管柱(14)的两端具有安装孔,所述延长支撑座(16)为两个,分别插接安装在所述支撑管柱(14)两端的所述安装孔上。
6.根据权利要求2所述的多车型通用滑橇,其特征在于:还包括固定式工作台,其具有第一承载框(18)和第一支撑腿(19),所述固定式工作台与所述第一支撑装置设置在同一端,所述第一承载框(18)通过所述第一支撑腿(19)固定在两根所述杆(7)上。
7.根据权利要求2所述的多车型通用滑橇,其特征在于:还包括抽拉式工作台,包括支撑架体(20)和第二承载框(21),所述抽拉式工作台与所述第二支撑装置设置在同一端,所述支撑架体(20)固定在两根所述杆(7)上,所述支撑架体(20)的顶部设有两个导向套管(22),所述第二承载框(21)通过所述导向套管(22)安装在所述支撑架体(20)上。
8.根据权利要求2所述的多车型通用滑橇,其特征在于:两条所述纵梁(10)上均设有容纳槽(23)。
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