[发明专利]电汇流条

说明书

一种电汇流条(10)，包括：适于连接到第一配对连接器的第一安装部(110)、适于连接到第二配对连接器的第二安装部(120)和在第一与第二安装部(110，120)之间的柔性段(130)，其中，汇流排(10)包括至少一个第一扁平部(140)和至少一个第二扁平部(150)，其中每个扁平部(140，150)从第一安装部(110)延伸到第二安装部(120)并且以堆叠结构布置，其中第一扁平部(140)和第二扁平部(150)由金属板(30)制成，其中金属板(30)的第一条(180)从第一扁平部(140)的主体边缘延伸到第二扁平部(150)的主体边缘而形成第一连接件(181)，其中第一连接件(181)的尺寸被设计成保持第一扁平部(140)的第一接触表面(142)与第二扁平部(150)的第二接触表面(152)紧密接触。

技术领域

本发明涉及一种用于电驱动车辆或混合动力车辆中高强度电流应用的电汇流条。此外，本发明涉及一种用于制造所述电汇流条的方法。

背景技术

采用汇流条的电连接件被用在不同类型的连接器系统中。一个应用是汽车的应用，诸如用于连接到车辆的电池。在一些应用中，电池周围的间距，诸如电池的上面、电池的前面，到电池的一侧或另一侧，可能是有限的。可能没有空间让汇流条延伸到这样的空间，或者在电池周围可能没有空间来获得用于将汇流条连接到电池的电源端子的工具。此外，将汇流条连接和断开电池的电源端子可能是耗费时间的或者需要专用的、昂贵的工具。在一些应用中，两节电池需要串联或并联到一起并且需要汇流条将一节电池的电源端子连接到另一节电池的电源端子。将一节电池连接到另一节电池时会出现问题。例如，电池间的间距可因各个应用而不同。位置公差在相邻的两个电池之间有很大的范围。此外，振动可导致电池相对于彼此移动。

在这样的应用中需要柔性连接。提高电连接件的柔性的解决方案在本领域中是已知的。这些解决方案通常使用许多薄的平行于彼此布置的电导体(多层组装膜)，来提供柔性。在另一方面，当需要汇流条运载大电流时，汇流条的厚度增加并且这样的汇流条的生产是困难和昂贵的。在一些高强度电流应用中，需要考虑的系统的公差在一个窄的范围内，但仍然需要被考虑在内。对于这样的应用，需要平衡柔性和运载电流的能力。

因此，在本领域中有需要提供一种用于电动车辆中的电力应用的电汇流条，其提供必要量的机械柔性以及在电力装置之间运载高强度电流的能力。此外，提供一种易于制造且制造成本低廉的电汇流条。

发明内容

本申请涉及一种电汇流条，该电汇流条包括：适于连接到第一配对连接器的第一安装部、适于连接到第二配对连接器的第二安装部以及在第一安装部和第二安装部之间的柔性段。汇流条包括至少一个第一扁平部和至少一个第二扁平部。每个扁平部从第一安装部延伸到第二安装部，并且以堆叠结构布置。第一扁平部和第二扁平部由金属板制成。金属板的第一条从第一扁平部的主体边缘延伸到第二扁平部的主体边缘而形成第一连接件。第一连接件的尺寸被设计成保持第一扁平部的第一接触表面与第二扁平部的第二接触表面紧密接触。第一扁平部包括从第一接触表面伸出且位于柔性段中的臂，并且其中第二扁平部包括位于柔性段中的开口，其中，所述臂被形成为伸入所述开口中，从而限制所述第一扁平部相对于所述第二扁平部的运动。

所公开的发明结合了具有大量导电层的电汇流条的非柔性的优点和由固体材料制成的汇流条的高强度电流特性。在一些高强度电流应用中，必须考虑的公差例如在1-3mm的范围内。将汇流条组装到车辆中所需的柔性相当低。由三个彼此平行布置的固体部件制成的汇流条在组装汇流条时提供很小的柔性。固体扁平部能够相对于彼此非常小地移动。这种小的移动提供了小的柔性。在组装之后，固体部件组合起来提供运载高强度电流的能力。固体扁平部与从边缘延伸的金属条连接，金属条将扁平部保持在堆叠结构中。该连接件具有长度，其允许扁平部的移动。该连接件用作铰链，其允许折叠连接的扁平部。当部件被布置成接触表面彼此接触时，连接件防止使接触表面分离的运动。连接件优选地附接在安装部中。这使得电汇流条易于操控。臂伸出到开口中，并防止扁平部相对于彼此运动。如果要求更大的柔性，开口可以设计成稍大于臂的横截面。这使得臂在开口内几乎不移动。因此，扁平部可以相对于彼此稍微移动一点。