[发明专利]汽车空调箱的排水装置

说明书

本发明属于交通工具技术领域，具体涉及一种汽车空调箱的排水装置。本发明旨在解决现有汽车的空调箱的排水管内容易被积水倒灌的问题。为此目的，本发明的汽车空调箱的排水装置包括排水管、复位组件以及设置于该排水管内的固定构件和隔离构件，固定构件上设置有过水结构，隔离构件和排水管的排水口均设置于固定构件的背水侧，以便隔离构件能够通过复位组件开闭过水结构和排水口间的水路。通过上述设置，使得隔离构件在排水完毕后能够通过复位组件复位至隔离位置，从而使过水结构和排水口间的水路一旦排水结束就能被及时隔断，保证了排水管的封闭及时性，避免隔离构件出现复位延迟的问题，提升了排水管在防止积水倒灌方面的防护性能。

技术领域

本发明属于交通工具技术领域，具体涉及一种汽车空调箱的排水装置。

背景技术

汽车的空调系统是能够对汽车车厢内进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

通常，空调系统的空调箱上设置有排水管，以便空调系统制冷时产生的冷凝水能够通过排水管从空调箱内排出。但是由于该排水管大多设置于汽车的底部、距离地面较近，因此在汽车行驶于积水路况的情形下，地面上的积水可能会通过排水管倒灌至空调箱内甚至通过空调箱进入车厢中，影响空调系统的工作性能，降低用户体验。

相应地，本领域需要一种新的汽车空调箱的排水装置来解决上述问题。

发明内容

为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有汽车的空调箱的排水管内容易被积水倒灌的问题，本发明提供了一种汽车空调箱的排水装置，所述排水装置包括排水管、固定构件、隔离构件和复位组件，所述排水管与所述汽车空调箱连通，所述固定构件和所述复位组件均设置于所述排水管内，所述固定构件上设置有过水结构，所述隔离构件和所述排水管的排水口均设置于所述固定构件的背水侧，所述复位组件设置成：在排水状态下，能够允许所述隔离构件背离所述固定构件移动，以便连通所述过水结构和所述排水口；在非排水状态下，能够使所述隔离构件复位并保持至隔离位置，以便隔离所述过水结构和所述排水口。

在上述排水装置的优选技术方案中，所述复位组件包括设置于所述排水管内的第一复位构件，在排水状态下，所述第一复位构件允许所述隔离构件背离所述固定构件移动，以便连通所述过水结构和所述排水口；在非排水状态下，所述第一复位构件能够使所述隔离构件复位并保持至隔离位置，以便隔离所述过水结构和所述排水口。

在上述排水装置的优选技术方案中，所述第一复位构件为设置于所述固定构件的背水侧的弹性构件，所述弹性构件以压缩方式设置于所述隔离构件与所述排水管之间。

在上述排水装置的优选技术方案中，所述弹性构件为弹簧，所述排水管上还设置有连接结构，所述排水口设置于所述过水结构与所述连接结构之间，所述弹簧以压缩方式连接至所述隔离构件与所述连接结构之间。

在上述排水装置的优选技术方案中，所述排水口包括多个排水孔，所述多个排水孔沿周向设置于所述排水管的管壁上。

在上述排水装置的优选技术方案中，所述第一复位构件为设置于所述固定构件的背水侧的弹性构件，所述弹性构件以拉伸方式设置于所述隔离构件与所述固定构件的背水侧。

在上述排水装置的优选技术方案中，所述复位组件还包括设置于所述排水管内的第二复位构件，在排水状态下，所述第一复位构件和所述第二复位构件均允许所述隔离构件背离所述固定构件移动，以便连通所述过水结构和所述排水口；在非排水状态下，所述第一复位构件和所述第二复位构件均能够使所述隔离构件复位并保持至隔离位置，以便隔离所述过水结构和所述排水口。

在上述排水装置的优选技术方案中，所述第二复位构件包括第一磁性构件和与所述第一磁性构件相吸引的第二磁性构件，所述第一磁性构件和所述第二磁性构件分别设置于所述固定构件和所述隔离构件上，所述排水管上设置有能够将所述隔离构件限制于所述排水管内的阻挡结构，所述排水口设置于所述过水结构与所述阻挡结构之间。