[发明专利]汽车管体焊接工装有效
| 申请号： | 201811513389.4 | 申请日： | 2018-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN109366079B | 公开（公告）日： | 2020-12-04 |
| 发明（设计）人： | 方丽欧 | 申请（专利权）人： | 芜湖通和汽车管路系统股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 焊接 工装 | ||
1.一种汽车管体焊接工装，包括法兰焊接定位柱，其特征在于：所述法兰焊接定位柱的顶部设有用于定位汽车管路法兰的定位孔，所述法兰焊接定位柱上对应定位孔设有锁紧槽，锁紧槽内设有用于锁紧法兰的锁紧轮，锁紧轮连有用于驱动锁紧轮旋转锁紧的驱动结构；
所述驱动结构包括转轴和手柄，所述转轴的一端与锁紧轮相连，转轴的另一端与手柄相连；
所述法兰焊接定位柱上在锁紧槽的下方设有操作槽，手柄的内端位于操作槽内与转轴的下端相连。
2.如权利要求1所述汽车管体焊接工装，其特征在于：所述汽车管路法兰上设有用于定位密封圈的环形凹槽，锁紧槽的位置与环形凹槽相对应，锁紧轮卡在环形凹槽内锁紧定位。
3.如权利要求1所述汽车管体焊接工装，其特征在于：所述法兰焊接定位柱为圆柱结构，定位孔设在法兰焊接定位柱的顶面上。
4.如权利要求1所述汽车管体焊接工装，其特征在于：所述法兰焊接定位柱的顶面上在定位孔的一侧设有凸台。
5.如权利要求2所述汽车管体焊接工装，其特征在于：所述转轴为扁位轴，锁紧轮上设有与扁位轴相适配的安装孔。
6.如权利要求2所述汽车管体焊接工装，其特征在于：所述转轴的上端与锁紧轮偏心相连。
7.如权利要求1所述汽车管体焊接工装，其特征在于：所述锁紧槽和操作槽均为扇形槽。
8.如权利要求7所述汽车管体焊接工装，其特征在于：所述锁紧槽和操作槽上下错位设置。
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