[发明专利]智能路灯系统控制方法在审
申请号: | 201811513835.1 | 申请日: | 2018-12-11 |
公开(公告)号: | CN109379824A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 李辉林 | 申请(专利权)人: | 湖南和平光电科技有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 深圳市兴科达知识产权代理有限公司 44260 | 代理人: | 任晓 |
地址: | 419100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 触发信号 路灯单元 点亮 智能路灯系统 熄灭 控制器 红外检测单元 控制器驱动 计时器 倒数计时 节能环保 预设点 预设 断电 计时 通电 激活 驱动 检测 | ||
本发明公开一种智能路灯系统控制方法,提供智能路灯系统,该控制方法包括如下步骤:通过所述红外检测单元检测预设范围内是否存在物体,若是,则生成点亮触发信号;通过所述控制器接收所述点亮触发信号,并驱动该点亮触发信号对应的所述路灯单元的所述控制开关通电,使该路灯单元点亮;所述路灯单元点亮后激活所述计时器按预设点亮时间进行倒数计时,计时结束后生成熄灭触发信号;通过所述控制器接收所述熄灭触发信号,且同时没有接收对应该路灯单元的所述点亮触发信号时,所述控制器驱动对应的该路灯单元的所述控制开关断电,使该路灯单元熄灭。与相关技术相比,本发明的智能路灯系统控制方法满足照明的同时节能环保。
技术领域
本发明涉及照明领域,尤其涉及一种智能路灯系统控制方法。
背景技术
在城市照明领域,中国城市化建设的不断深入与经济的持续高速发展使人们的生活水平不断提高。
在推进城市亮化工程的进程中,城市道路照明、灯饰工程等逐渐受到重视,照明光源和调控设备得到了空前的发展。但是在城市路灯照明带来方便的同时,也遇到诸多问题。目前,市政或者公共路灯只有开与关两种固定状态,且只能在预设时间内持续开,与有无照明需求并不匹配,容易造成电能损耗,节能环保性能较差。
因此,有必要提供一种新的智能路灯系统控制方法解决上述技术问题。
发明内容
本发明的目的是克服上述技术问题,提供一种满足照明需求且节能环保的智能路灯系统控制方法。
本发明提供一种智能路灯系统控制方法,提供智能路灯系统,该智能路灯系统包括多个相互间隔设置的路灯单元、安装于每一所述路灯单元的红外检测单元、控制开关及计时器以及安装于任意一所述路灯单元的控制器;每一所述路灯单元包括多个相互间隔设置的路灯,每一所述红外检测单元安装于其对应的所述路灯单元的第一个所述路灯,每一所述控制开关用于控制同一所述路灯单元的所有所述路灯的同时点亮与同时熄灭,所述计时器与所述控制开关电连接,所述控制器与各所述路灯单元的所述控制开关电连接;该控制方法包括如下步骤:
步骤S1,通过所述红外检测单元检测预设范围内是否存在物体,若是,则生成点亮触发信号;
步骤S2、通过所述控制器接收所述点亮触发信号,并驱动该点亮触发信号对应的所述路灯单元的所述控制开关通电,使该路灯单元点亮;
步骤S3、所述路灯单元点亮后激活所述计时器按预设点亮时间进行倒数计时,计时结束后生成熄灭触发信号;
步骤S4、通过所述控制器接收所述熄灭触发信号,且同时没有接收对应该路灯单元的所述点亮触发信号时,所述控制器驱动对应的该路灯单元的所述控制开关断电,使该路灯单元熄灭。
优选的,所述预设范围为检测距离*单向路宽的面积,所述检测距离为所述红外检测单元的顺向前方距离。
优选的,所述检测距离为30m-50m。
优选的,所述预设点亮时间为2分钟。
优选的,相邻两个所述路灯单元的间距等于每一所述路灯单元的检测距离。
与现有技术相比,本发明提供的智能路灯系统控制方法通过每一所述路灯单元的红外检测单元检测预设范围内存在物体时生成点亮触发信号,控制器接受点亮触发信号后控制对应该路灯单元的控制开关通电以使该路灯单元的每一路灯点亮,使得人或车等物体进入到检测范围后便能点亮路灯进行照明,即每一所述路灯单元照明一定距离范围内的道路,满足的照明需要,当所述路灯单元点这点亮后,对应该路灯单元的所述计时器按预设点亮时间倒计时,此时所述控制器接收倒计时后的熄灭触发信号且同时没有接收到对应该路灯单元发出的点亮信号时则熄灭,实现及时节能和环保的目的。
附图说明
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