[发明专利]一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件

权利要求书

1.一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件，其特征在于，包括第一加载部件和第二加载部件，所述的第一加载部件和第二加载部件相对设置，且所述的第一加载部件包括直线导轨一(1)、第一加载电机(2)和第一加载主轴(3)，所述的第一加载电机(2)设置在直线导轨一(1)上，所述的第一加载主轴(3)与第一加载电机(2)的输出轴连接；所述的第二加载部件包括第二加载电机(4)、测速传感器(5)和第二加载主轴(6)，所述的第二加载电机(4)的输出轴与第二加载主轴(6)相连接，所述的测速传感器(5)与第二加载电机(4)的输出轴相关联。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件，其特征在于，所述的直线导轨二(24)在其移动方向的一端螺接有驱动丝杆(7)，所述的驱动丝杆(7)通过第一联轴器(8)与伺服变位电机(9)相连接；所述直线导轨二(30)中间还设有导轨锁(10)。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件，其特征在于，所述的直线导轨(1)与第一加载电机(2)之间还设有第一变位机架(11)，所述的第一变位机架(11)固定在直线导轨(1)上，所述的第一加载电机(2)固定在第一变位机架(11)上，所述第一变位机架(11)上还设有第一变位气缸(12)，所述的第一变位气缸(12)用于改变第一变位机架(11)上第一加载电机(2)的水平位置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件，其特征在于，所述的第一加载电机(2)与第一加载主轴(3)之间还设有计数连接法兰(13)，所述的计数连接法兰(13)与计数传感器(25)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件，其特征在于，所述的第一加载主轴(3)远离第一加载电机(2)的一端还设有退让机构(14)，所述的退让机构(14)远离第一加载电机(2)的一端连接有减速器内花键对接销(15)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件，其特征在于，所述的第二加载电机(4)设置在电机底座(16)上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件，其特征在于，所述第二加载电机(4)的输出端连接有第一万向节连接涨套(17)，所述第一万向节连接涨套(17)与万向节(18)连接，所述万向节(18)的另一端连接有第二万向节连接涨套(19)，所述的第二万向节连接涨套(19)与第二加载主轴(6)相连接。

8.根据权利要求1或7所述的一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件，其特征在于，所述的第二加载主轴(6)远离第二加载电机(4)的一端连接有传动退让机构(20)，所述的传动退让机构(20)与所述的减速器内花键对接销(21)相连接。

9.根据权利要求1或7所述的一种汽车减速器检测试验台的负载加载部件，其特征在于，所述的第二加载主轴(6)的下端设有第二变位机架(22)，所述的第二变位机架(22)内设有第二变位气缸(23)，所述第二变位气缸(23)的伸缩端与所述的第二加载主轴(6)相连接。