[发明专利]一种涡轮增压器测试用导气盘有效
申请号: | 201811516537.8 | 申请日: | 2018-12-12 |
公开(公告)号: | CN109374207B | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 彭敏 | 申请(专利权)人: | 合肥动联自动化科技有限公司 |
主分类号: | G01M1/14 | 分类号: | G01M1/14 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
地址: | 230000 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 增压 测试 用导气盘 | ||
1.一种涡轮增压器测试用导气盘,其特征在于:包括环块(1),环块(1)相对两侧分别设有端头(2)和气盘(3);
气盘(3)沿其轴向开设有圆柱形通孔(31),气盘(3)内开设有环形导气槽(32),环形导气槽(32)内侧与圆柱形通孔(31)连通,气盘(3)上还设有导气孔(33),环形导气槽(32)外侧通过导气孔(33)与气盘(3)外部空间连通,环形导气槽(32)的宽度沿着靠近气盘(3)轴线的方向逐渐减小;
环形导气槽(32)包括远离端头(2)一侧的上侧壁和靠近端头(2)一侧的下侧壁;
上侧壁在气盘(3)的轴截面上形成第一弧线(301)和第二弧线(302),第一弧线(301)和第二弧线(302)连接端的切线相互重合;
第一弧线(301)位于第二弧线(302)远离气盘(3)轴线一侧,第一弧线(301)的弧心位于上侧壁靠近下侧壁一侧,第一弧线(301)远离第二弧线(302)一端的切线平行于气盘(3)径向;
第二弧线(302)的弧心位于上侧壁远离下侧壁一侧,第二弧线(302)远离第一弧线(301)一端的切线平行于气盘(3)径向;
下侧壁在气盘(3)的轴截面上形成连接线段(303)和第三弧线(304),连接线段(303)位于第三弧线(304)远离气盘(3)轴线一侧;
连接线段(303)沿着靠近气盘(3)轴线的方向与端头(2)的距离逐渐减小,第三弧线(304)与连接线段(303)连接端的切线与连接线段(303)重合,第三弧线(304)另一端的切线平行于气盘(3)径向。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器测试用导气盘,其特征在于:还包括导向机构,导向机构包括转轴(41)、导气板(42)、定位块(43)和复位件(44);
转轴(41)可转动安装在气盘(3)上,并穿过导气孔(33),转轴(41)的轴线平行于气盘(3)轴线,导气板(42)安装在转轴(41)上,导气板(42)长度方向平行于转轴(41)轴向,气盘(3)设有供定位块(43)沿转轴(41)轴向移动的安装槽(34),定位块(43)位于安装槽(34)内,并与导气板(42)相抵靠,复位件(44)连接定位块(43)与气盘(3)。
3.根据权利要求2所述的涡轮增压器测试用导气盘,其特征在于:复位件(44)为螺旋弹簧。
4.根据权利要求2所述的涡轮增压器测试用导气盘,其特征在于:气盘(3)上可转动安装有调节环(35),调节环(35)与转轴(41)相抵靠。
5.根据权利要求2所述的涡轮增压器测试用导气盘,其特征在于:导气板(42)宽度方向上相对两侧均开设有倒角。
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