[发明专利]一种航空发动机安装及防护导线用的螺旋管自动成型设备

说明书

本发明涉及一种航空发动机通导线用的螺旋管自动成型设备，由滑动装置、芯棒加热装置保护罩、芯棒加热装置、急停开关、可伸缩调节机构、可调节高度芯棒支撑杆、芯棒、芯棒夹具、减速机和电控柜组成，电控柜上方设置有导轨，导轨上安置有滑动装置，变频电机安装箱上方设置有减速机，电控柜和变频电机安装箱之间设置有可伸缩调节机构，可伸缩调节机构顶部设有可调节高度芯棒支撑杆，减速机连接芯棒夹具，芯棒夹具作为芯棒的夹持端，用于夹持芯棒，另一端位于滑动装置上，芯棒通过可调节高度芯棒支撑杆支撑，滑动装置上设有芯棒加热装置，构成芯棒的加热成型段，滑动装置的两侧设有左右限位开关；电控柜上设有急停开关。本发明结构简单，操作方便。

技术领域

本发明涉及一种用于航空发动机安装及防护导线用的螺旋管自动成型设备。

背景技术

由于目前应用于航空发动机安装及防护导线用的螺旋管护套，制作工艺复杂，且必须保证螺旋管的强度，壁厚、外形等一些条件，没有专用设备来完成这一制作过程。因此，螺旋管的制作相对较慢，质量不稳定，极易产生大批废料，大大增加了产品成本。成型后的螺旋管产品还要经过气密、耐油、弯曲、高温饶曲性这四个试验，用以验证产品的合格性。

目前，虽然已有厂家陆续的研发出螺旋管成型装置，但是多数存在手动操作较多、自动控制差、报废率较高等缺陷，因此需要本领域技术人员继续解决。

发明内容

本发明的目的是提供一种航空发动机通导线用的螺旋管自动成型设备。本发明可实现螺旋管自动成型，提高产能，减少产品报废率，降低劳动强度。

为了达到上述目的，本发明所采用的具体技术方案为：

一种航空发动机通导线用的螺旋管自动成型设备，由滑动装置、芯棒加热装置保护罩、芯棒加热装置、左右限位开关、急停开关、可伸缩调节机构、可调节高度芯棒支撑杆、芯棒、芯棒夹具、减速机、变频电机安装箱、电源开关和电控柜组成，其中：电控柜上方设置有导轨，导轨上安置有滑动装置，滑动装置能在导轨上来回移动，变频电机安装箱上方设置有减速机，电控柜和变频电机安装箱之间设置有可伸缩调节机构，可伸缩调节机构顶部设有可调节高度芯棒支撑杆，减速机连接芯棒夹具，芯棒夹具作为芯棒的夹持端，用于夹持芯棒，另一端位于滑动装置上，芯棒通过可调节高度芯棒支撑杆支撑，滑动装置上设有芯棒加热装置，构成芯棒的加热成型段，滑动装置的两侧设有左右限位开关；电控柜上设有急停开关。

本发明中，电控柜上设有电源开关，所述电源开关分别连接急停开关、左右限位开关和滑动装置。

本发明中，所述滑动装置上设有排风机，

本发明中，所述芯棒加热装置外设有芯棒加热装置保护罩。

本发明中，所述变频电机安装箱内安装有可调速的变频电机。

本发明中，电控柜和变频电机安装箱底部均设有脚轮。

本发明中，电控柜上设有触摸屏控制器，所述触摸屏控制器连接电源开关。

本发明中，所述减速机连接变频电机。

本发明中，芯棒加热装置的加热成型段出口端形成成型螺旋管。

本发明中，所述芯棒夹具上设有红外线对中装置，以保证芯棒夹持中心与加热成型段中心一致。

本发明的有益效果在于：

综上所述，本发明涉及的一种航空发动机通导线用的螺旋管自动成型设备结构简单、操作灵活，制作过程可控，产品制作周期短，可实现低单耗、连续操作、一次成型、安全可靠的设备。

附图说明

图１为本发明的结构图示。

图２为本发明的立体图。