[发明专利]一种列车集电机构

权利要求书

1.一种列车集电机构，包括靴筒(1)和集电靴(2)，其特征在于：所述靴筒(1)顶端与列车转向架(3)纵梁端部固定连接，所述靴筒(1)底端通过紧固件(5)与所述集电靴(2)的连接端(2a)铰接；所述集电靴(2)的自由端(2b)的底部设有接触部(7)且与供电轨(4)轨顶接触；所述集电靴(2)的连接端(2a)与引向列车牵引传动系统的电缆连接；所述靴筒(1)底端设有限制片(6)。

2.根据权利要求1所述的一种列车集电机构，其特征在于：所述靴筒(1)底端设有带轴孔的突耳，所述集电靴(2)的连接端(2a)设有两侧带环槽的通孔且该环槽内设有阻尼器，其中，所述靴筒(1)面向所述集电靴(2)的一面呈“中空”状，且所述靴筒(1)的“中空”高度不小于所述集电靴(2)的长度。

3.根据权利要求1所述的一种列车集电机构，其特征在于：在平直道路上，列车处于静止状态时，所述集电靴(2)的轴线与所述靴筒(1)的轴线的夹角为90°，所述接触部(7)的中心点与所述供电轨(4)轨顶的中线重合。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种列车集电机构，其特征在于：所述集电靴(2)的自由端质量大于所述集电靴(2)的连接端。

5.根据权利要求1所述的一种列车集电机构，其特征在于：所述供电轨(4)设置于靴筒(1)内侧或外侧。

6.根据权利要求1或5所述的一种列车集电机构，其特征在于：所述供电轨(4)轨顶的宽度不小于两倍列车横向最大振幅。

7.根据权利要求4所述的一种列车集电机构，其特征在于：所述靴筒(1)为绝缘体。

8.根据权利要求4所述的一种列车集电机构，其特征在于：所述集电靴(2)为导体。

9.根据权利要求1所述的一种列车集电机构，其特征在于：所述接触部(7)呈“椭圆”球形或圆球形。

10.根据权利要求1所述的一种列车集电机构，其特征在于：所述紧固件(5)为销轴，销轴的轴线与轨道延长线平行。